SCA Logistics nach Vlissingen statt Rotterdam

Das schwedische Unternehmen SCA Logistics hat angekündigt, ab dem 1. Oktober 2026 seine RoRo-Schiffe (Roll on/Roll off), die Kraftliner und Zellstoff nach Westeuropa und Zentraleuropa transportieren, von Rotterdam zum Hafen von Vlissingen umzuleiten. Diese Entscheidung ist Teil der kontinuierlichen Bemühungen des Unternehmens, den logistischen Fluss zu optimieren, um Emissionen zu reduzieren, die Kosteneffizienz zu verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.

Bereits zuvor hatte SCA den RoRo-Verkehr in Schweden angepasst, um die Schiffe langsamer fahren zu lassen, was zu einer Reduzierung der Emissionen um 40% pro transportierter Tonne und Kilometer führte. Mit der neuen Route nach Vlissingen wird dieser Ansatz fortgesetzt. Magnus Svensson, Senior Vice President Sourcing & Logistics, erläutert: „Es handelt sich um einen kurzen und einfachen Hafenanlauf für unsere Schiffe, was bedeutet, dass wir pro Reise einige Stunden einsparen können. Dies ist ein weiterer Schritt, um den Versand effizienter zu gestalten und die Emissionen zu reduzieren, was letztlich auch unsere Kostenstruktur verbessert. Wir sind überzeugt, dass wir unsere bereits hohe Lieferzuverlässigkeit weiter steigern können.“

Neben dem Entladen von Kraftlinern und Zellstoff wird SCA in Vlissingen auch recycelte Fasern, allgemeine Fracht und RoRo-Fracht nach Schweden laden. Insgesamt schätzt das Unternehmen, dass in Vlissingen jährlich etwa 400.000 bis 450.000 t Güter umgeschlagen werden.

Der Logistikpartner von SCA in Vlissingen wird Verbrugge sein, der über das grösste Zentrum für Papierzellstoff in Europa verfügt und in den nahegelegenen Terminals umfangreiche Erfahrung im Umgang mit Kraftlinern hat. Magnus Svensson hebt hervor: „Es gibt gute Transportverbindungen per Strasse und Schiene sowie die Möglichkeit, Binnenschiffe mit anderen Versendern zu kombinieren, um die Nutzung grösserer und kosteneffizienterer Binnenschiffe zu ermöglichen. Wir glauben, dass uns dies grössere Chancen bietet und die Transportmittel energieeffizienter und damit umweltfreundlicher macht.“

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