DHL Express introduit une solution d’IA pour l’identification des envois
07/05/2026 à 07 h 19
Interferry et LASWA lancent un programme de sécurité des ferries à Lagos
07/05/2026 à 07 h 51
La Virginia Port Authority (VPA) a nommé Sarah J. McCoy nouvelle directrice générale. Cela a été annoncé lors d’une assemblée extraordinaire du conseil d’administration de la VPA, où le président du conseil, Bill Kirk, a déclaré que la nomination de McCoy avait été approuvée à l’unanimité. McCoy, qui a exercé en tant que directrice générale par intérim depuis janvier 2026, est la cinquième dirigeante de la VPA depuis la fusion du port en 1972.
Kirk a commenté cette décision en soulignant que la VPA avait trouvé en McCoy la meilleure candidate pour le poste. « Nous avons parlé avec de nombreux dirigeants compétents et expérimentés de l’industrie maritime à travers le monde. Sarah est une directrice générale expérimentée et attentive, qui a la vision et les compétences nécessaires pour mener le port de Virginie vers la prochaine décennie », a déclaré Kirk.
McCoy est à la VPA depuis 12 ans. Auparavant, elle a été conseillère juridique générale de 2017 à 2022, puis a assumé le rôle de directrice administrative. Dans ces fonctions, elle était responsable de la stratégie juridique, des ressources humaines, de la gestion des risques, des achats, des contrats et de la gouvernance d’entreprise.
« C’est un honneur pour moi de servir en tant que PDG de l’un des principaux moteurs économiques de la Virginie », a déclaré McCoy. Elle a souligné l’infrastructure existante et la capacité du port à façonner l’avenir du commerce américain. McCoy a annoncé qu’elle tirerait parti de ces atouts pour attirer des entreprises en Virginie et continuer à servir les clients ainsi que les communautés de l’État.
En 2025, McCoy a dirigé l’équipe qui a aidé le port à renégocier le contrat de location pour le Virginia International Gateway. Cela a abouti à un prix de vente convenu pour le terminal, qui entrera en vigueur à l’expiration du contrat de location en 2065. De plus, elle a été un membre clé de l’équipe qui a fait avancer le programme d’investissement Gateway de 1,4 milliard USD, un projet de construction visant à augmenter la capacité de fret et de transport ferroviaire aux Norfolk International Terminals. Cela inclut également le dragage et l’élargissement du port de Norfolk ainsi que des voies navigables, et la transformation du Portsmouth Marine Terminal en une installation de manutention de charges lourdes.
Nick Donohue, le secrétaire aux Transports de Virginie, a souligné l’importance de la VPA pour le commerce, les investissements et la création d’emplois dans l’État américain. « Un leader comme Sarah, qui possède une connaissance institutionnelle approfondie, est essentiel. Cette décision apporte également de la continuité, permettant au port de poursuivre son chemin sans interruption dans sa direction », a déclaré Donohue.
La Virginia Port Authority est une subdivision politique du Commonwealth de Virginie. Elle possède et exploite, par l’intermédiaire de sa filiale privée, Virginia International Terminals, LLC (VIT), quatre installations de fret général : Norfolk International Terminals, Portsmouth Marine Terminal, Newport News Marine Terminal et le Virginia Inland Port dans le comté de Warren. La VPA loue le Virginia International Gateway et le Richmond Marine Terminal. Une étude économique du College of William and Mary montre que le port de Virginie contribue chaque année à plus de 565 000 emplois et 63 milliards USD au produit intérieur brut de la Virginie.
