
DHL Express introduceert KI-oplossing voor zendingidentificatie
07-05-2026 om 07:19
Interferry en LASWA starten veerveiligheidsprogramma in Lagos
07-05-2026 om 07:51De Virginia Port Authority (VPA) heeft Sarah J. McCoy benoemd tot nieuwe CEO. Dit werd bekendgemaakt tijdens een bijzondere vergadering van de VPA-raad, waar de voorzitter Bill Kirk de unanieme goedkeuring voor de benoeming van McCoy aankondigde. McCoy, die sinds januari 2026 als interim-CEO werkzaam was, is de vijfde leidinggevende van de VPA sinds de fusie van de haven in 1972.
Kirk sprak zich uit over de beslissing en benadrukte dat de VPA met McCoy de beste kandidaat voor de functie heeft gevonden. „We hebben met veel capabele en ervaren leiders uit de maritieme industrie wereldwijd gesproken. Sarah is een ervaren en aandachtige CEO die de visie en de vaardigheden heeft om de haven van Virginia het volgende decennium te leiden,“ zei Kirk.
McCoy is al 12 jaar bij de VPA. Voorheen was ze van 2017 tot 2022 als General Counsel werkzaam en nam daarna de rol van Chief Administrative Officer op zich. In deze functies was ze verantwoordelijk voor de juridische strategie, personeelszaken, risicomanagement, inkoop, contracten en corporate governance.
„Het is een eer voor mij om als CEO van een van de belangrijkste economische motoren van Virginia te dienen,“ verklaarde McCoy. Ze benadrukte de bestaande infrastructuur en de capaciteiten van de haven om de toekomst van de Amerikaanse handel vorm te geven. McCoy kondigde aan deze voordelen te benutten om bedrijven naar Virginia te trekken en de klanten en gemeenschappen in de staat te blijven bedienen.
In 2025 leidde McCoy het team dat de haven hielp om het leasecontract voor het Virginia International Gateway opnieuw te onderhandelen. Dit leidde tot een overeengekomen verkoopprijs voor de terminal, die van kracht wordt bij het verstrijken van het leasecontract in 2065. Daarnaast was ze een belangrijk onderdeel van het team dat het 1,4 miljard USD kostende Gateway Investment Program voortstuwde, een bouwproject dat de capaciteit voor vracht en spoorvervoer aan de Norfolk International Terminals moet vergroten. Dit omvat ook de verdieping en uitbreiding van de Norfolk-haven en de vaarwegen, evenals de transformatie van de Portsmouth Marine Terminal in een zware lading faciliteit.
Nick Donohue, de verkeersminister van Virginia, benadrukte het belang van de VPA voor handel, investeringen en de creatie van banen in de Amerikaanse staat. „Een leider zoals Sarah, die over uitgebreide institutionele kennis beschikt, is belangrijk. Deze beslissing brengt ook continuïteit met zich mee, zodat de haven zijn koers zonder onderbreking in de leiding kan voortzetten,“ zei Donohue.
De Virginia Port Authority is een politieke onderverdeling van het Commonwealth of Virginia. Ze bezit en beheert via haar particuliere dochteronderneming, Virginia International Terminals, LLC (VIT), vier algemene vrachtfaciliteiten: Norfolk International Terminals, Portsmouth Marine Terminal, Newport News Marine Terminal en de Virginia Inland Port in Warren County. De VPA verhuurt het Virginia International Gateway en de Richmond Marine Terminal. Een economische studie van het College of William and Mary toont aan dat de haven van Virginia jaarlijks meer dan 565.000 banen en 63 miljard USD bijdraagt aan het bruto binnenlands product van Virginia.







