Aurrigo obtient une licence pour les services aéroportuaires
04/03/2026 à 08 h 05
Baisse de 18 % de la capacité de fret aérien mondial
04/03/2026 à 08 h 34
La Pan Européenne Air Service est la première compagnie aérienne à avoir passé une commande ferme pour l’avion régional hybride électrique ERA. Cet avion de 19 places (une version cargo pure de 21 m³ et 2 t de capacité est également prévue), développé par AURA AERO à Toulouse, vise à contribuer à la décarbonisation de l’aviation. Pan Européenne est partenaire depuis le début du programme et a récemment participé à des tests électriques dans le cadre du projet INTEGRAL E.
Les co-directeurs de Pan Européenne, Antoine Foessel et Clément Jacquot, se sont exprimés sur cette décision : « Les ambitions et les valeurs d’AURA AERO correspondent parfaitement à notre vision d’une aviation tournée vers l’avenir. Les choix technologiques et industriels réalisés lors du développement de l’ERA se sont révélés extrêmement pertinents. C’est pourquoi nous avons décidé de choisir cet avion pour offrir la première solution de transport aérien décarbonisé de l’histoire. »
Caractéristiques techniques de l’ERA
L’ERA a été conçu pour revitaliser l’aviation régionale tout en accélérant sa décarbonisation. Il est équipé de huit moteurs électriques ENGINeUS de Safran, considérés comme les premiers moteurs électriques certifiés au monde. De plus, deux turbogénérateurs intégrés sont compatibles avec le carburant d’aviation durable (SAF). L’avion offre un contrôle intelligent qui alterne entre les phases hybrides et électriques et a une portée allant jusqu’à 900 milles nautiques (1 500 km). Selon AURA AERO, l’ERA peut réduire les émissions de CO₂ jusqu’à 80 %.
La demande pour l’ERA est forte, avec près de 700 commandes exprimées par 16 opérateurs internationaux, représentant un volume potentiel de commandes de 12 milliards USD. La Pan Européenne Air Service se positionne ainsi comme un pionnier dans le développement de solutions de fret aérien respectueuses de l’environnement.
