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16/08/2022 à 18 h 52Le marché de l’expédition de colis connaît une croissance rapide et avec lui, la demande du secteur pour des conteneurs interchangeables dans lesquels les investisseurs peuvent investir avec Solvium Capital. Le nombre d’envois à l’échelle nationale en Allemagne a augmenté de 11,2 % en 2021 par rapport à l’année précédente, atteignant 4,51 milliards. Depuis 2019, l’année précédant la pandémie, le nombre d’envois a donc augmenté de près d’un milliard.
(Hambourg) Le chiffre d’affaires a augmenté de 14,3 % de 2020 à 2021, atteignant 26,9 milliards d’euros, et près de 11 000 nouveaux emplois ont été créés dans le secteur. Cela ressort de la nouvelle étude de l’Association fédérale des colis et de la logistique express e.V. (BIEK). Au cours des quatre prochaines années, l’association prévoit une nouvelle croissance des colis d’environ 5,1 % par an.
Les conteneurs interchangeables sont utilisés dans le secteur KEP, entre autres, par les prestataires de services de colis pour le transport d’envois entre les centres logistiques et de distribution, les entreprises de gros et, par exemple, les magasins d’électronique. Les conteneurs interchangeables ont été développés au début des années 1970 par le transitaire allemand Dachser selon des normes européennes. La surface de base est adaptée aux dimensions des palettes européennes. Les conteneurs interchangeables sont donc principalement utilisés en Allemagne et dans les États voisins pour le commerce en ligne. Le spécialiste hambourgeois de l’équipement logistique, Solvium Capital, commercialise depuis 2014 des conteneurs interchangeables sous forme d’investissements et de fonds d’investissement alternatifs (AIF) et se déclare également satisfait de l’évolution du marché des conteneurs interchangeables.
Des loyers plus élevés et des durées de contrat plus longues
Le directeur général de Solvium, Jürgen Kessler : « La demande déjà élevée pour les conteneurs interchangeables a encore augmenté au cours des deux dernières années en raison de la pandémie. Cela a un impact positif sur les loyers et les rendements réalisables. Nous pouvons non seulement obtenir des loyers plus élevés dans les nouveaux contrats, mais aussi prolonger la durée des contrats. Les contrats d’une durée de dix ans ne sont plus rares. Au cours des dernières années, il n’y a eu aucun défaut de paiement ; cela confirme notre bonne gestion des risques. »
« À l’avenir, nous prévoyons également une demande croissante, car le transport combiné sera développé pour réduire les émissions de CO2 du transport. Le transport combiné signifie que les conteneurs et les conteneurs interchangeables seront à l’avenir transportés davantage par train et moins par camion. Cela peut permettre d’économiser jusqu’à 80 % des émissions de CO2 des gaz à effet de serre », déclare le directeur général de Solvium, Andre Wreth.
La plupart des investissements dans des conteneurs standards
Actuellement, Solvium propose l’investissement Logistik Opportunitäten Nr. 4 à la vente. L’offre prévoit d’investir 50,5 % dans des conteneurs standards de 20 pieds et 40 pieds, 36 % dans des conteneurs interchangeables et 13,5 % dans des conteneurs-citernes standards.

© Solvium Capital/Christoph Ruhland
Le taux d’intérêt de base est de 4,40 % par an avec un paiement d’intérêts mensuel. En utilisant des options supplémentaires, des intérêts bonus peuvent augmenter le rendement jusqu’à 4,81 % par an. La durée normale des intérêts est de 3 ans ; à la demande, les investisseurs peuvent prolonger deux fois de 24 mois chacun. Dans ce cas, le taux d’intérêt de base passe à 4,55 % par an. D’autres paiements bonus sont également possibles lors de la prolongation. Les investisseurs qui souhaitent disposer de leur capital avant l’échéance peuvent transférer le contrat au fournisseur sans donner de raisons après 24 mois.
Aucune recommandation d’investissement
Il s’agit d’un simple communiqué de presse et non d’une recommandation d’investissement. L’investissement dans des conteneurs et des ponts interchangeables est un domaine de la chaîne d’approvisionnement qui n’est pas visible à première vue. Mais le financement est important pour garantir la disponibilité d’un nombre suffisant d’unités de chargement en mer et sur la route.
Photo de titre : © Solvium Capital/Stefanie Müller-Thies





