DHL Express pose la première pierre à l’aéroport de Munich

DHL Express Allemagne a marqué aujourd’hui le début officiel de la construction du nouveau bâtiment à l’aéroport de Munich avec une première pierre symbolique. Ce bâtiment sera construit sur l’emplacement des deux parkings P 80 et P 80 Ouest et comprendra une surface de plancher brute de plus de 11 000 mètres carrés. Ainsi, le site sera presque sept fois plus grand que la surface de hall précédemment louée par DHL Express dans le centre de fret de l’aéroport de Munich. L’entreprise de logistique construit et exploite le nouveau site et loue le terrain de la société Flughafen München GmbH (FMG).

(Bonn / Munich) Le volume des envois DHL Express à l’aéroport de Munich a considérablement augmenté ces dernières années, rendant l’extension du site une conséquence logique. « Avec la croissance des volumes d’importation et d’exportation en raison des tendances de numérisation et de mondialisation, l’espace de production précédent ne pouvait pas suivre », explique Markus Reckling, directeur général de DHL Express Allemagne, la nécessité de ce projet d’investissement de 104 millions d’euros. « La construction du nouveau Gateway à l’aéroport de Munich est la prochaine étape importante de notre plan d’infrastructure. La priorité absolue est donnée à nos clients et avec ce nouveau bâtiment, nous offrons un service amélioré. » Grâce à l’accès Airside, les avions stationnés sur le tarmac peuvent être atteints directement depuis le nouveau bâtiment. Le Gateway dispose également de deux soi-disant PUD-Fingers (Pick-up et Delivery), où jusqu’à 65 véhicules de livraison peuvent être traités simultanément. Cela offre notamment un avantage temporel pour les clients de la région Landsberg-Ingolstadt lors de la collecte et de la livraison.

« Aujourd’hui, nous posons la première pierre d’un projet gagnant-gagnant : pour DHL Express, l’aéroport de Munich, pour la Bavière et pour les personnes qui souhaitent envoyer et recevoir des marchandises urgentes de manière fiable dans le monde entier. DHL établit de nouvelles normes en matière de logistique et de durabilité avec le nouveau centre express. L’aéroport de Munich est un moteur pour la région et pour toute la Bavière », a déclaré le ministre d’État Dr. Florian Herrmann, MdL et chef de la Chancellerie d’État bavaroise.

Lors de la planification du bâtiment, une attention particulière est accordée à l’utilisation de matériaux et de technologies économes en énergie. Par exemple, la technologie LED la plus moderne sera utilisée pour l’éclairage de l’ensemble du bâtiment. De plus, une installation photovoltaïque sera installée, produisant 100 kWpeak pour le fonctionnement des techniques de bâtiment, des serveurs et des ordinateurs. La production de chaleur sera assurée par des pompes à chaleur, complétées par l’approvisionnement en chaleur à distance de la FMG. En outre, 32 points de recharge pour véhicules électriques sont actuellement prévus aux PUD-Fingers, ainsi que deux points de recharge pour les véhicules de tarmac et des points de recharge sur les parkings des employés. La station DHL Express à Unterschleißheim a récemment mis en service 10 véhicules électriques, qui seront bientôt complétés par d’autres véhicules électriques.

Le président de la direction de Flughafen München GmbH, Jost Lammers, considère la première pierre du nouveau bâtiment comme un « signal extrêmement important pour le développement futur de l’aéroport de Munich ». Lammers a ajouté : « Nous voyons un énorme potentiel à l’aéroport de Munich en ce qui concerne le fret aérien et les services express. L’engagement fort de DHL Express est une grande preuve de confiance pour notre site de fret aérien. Les entreprises bavaroises bénéficieront également du futur Gateway, qui leur offrira une logistique hautement efficace et une offre de vols élargie. »

Actuellement, 72 employés sont employés au Gateway Munich, qui déménageront dans le nouveau bâtiment. De plus, le nombre d’employés sera plus que doublé lors de la mise en service. De plus, la nouvelle station répondra aux exigences de sécurité de la Transported Asset Protection Association (TAPA) et obtiendra ainsi la certification TAPA de classe A, la plus haute norme de sécurité dans le transport aérien.

La construction à l’aéroport de Munich fait partie d’un programme d’infrastructure complet, avec lequel DHL Express modernise et étend fondamentalement ses sites de production en Allemagne - y compris Dortmund, Neu-Ulm et Brême. La zone de service régionale du Gateway de Munich s’étend de Nuremberg au nord à Straubing au nord-est, Bad Aibling au sud et Neu-Ulm à l’ouest. De plus, il existe une liaison aérienne quotidienne vers le hub international DHL Express à Leipzig. D’autres liaisons depuis Munich incluent East Midlands au Royaume-Uni (du lundi au jeudi) et Malpensa en Italie (vendredi).

Photo : © Deutsche Post DHL Group / Légende de l’image : (de g. à dr.) : Timo Köpsel, directeur du Gateway Munich DHL Express Allemagne ; ministre d’État Dr. Florian Herrmann, MdL et chef de la Chancellerie d’État bavaroise ; Nathalie Leroy, directrice financière et infrastructure de Flughafen München GmbH ; Markus Reckling, directeur général de DHL Express Allemagne ; Jost Lammers, président de la direction de Flughafen München GmbH