Les camions électriques bénéficient d’une subvention d’État de 80 %

Volvo Trucks propose actuellement cinq modèles de camions électriques. Le ministère fédéral des Transports (BMVI) annonce, après approbation par la Commission européenne, la mise en œuvre de la directive de subvention pour les véhicules utilitaires à propulsion alternative. Parmi les mesures figure également une prime à l’achat pour les camions à propulsion électrique. Celle-ci prévoit une subvention des coûts supplémentaires par rapport à un camion diesel allant jusqu’à 80 %.

(Ismaning) Volvo propose actuellement cinq modèles de camions électriques. Une prime à l’achat pour les camions à propulsion électrique a été décidée, couvrant jusqu’à 80 % des coûts supplémentaires par rapport à un camion diesel.

Volvo Trucks se félicite de la subvention à l’achat de véhicules utilitaires à propulsion alternative et du soutien à l’expansion de l’infrastructure de recharge. Cela ouvre la voie à une rapide augmentation des immatriculations de camions électriques en Allemagne et en Europe. Depuis 2019, des camions Volvo électriques jusqu’à 27 tonnes peuvent être achetés. Les modèles Volvo FL Electric et Volvo FE Electric sont produits en série depuis 2020 et ont déjà été livrés en Allemagne. La gamme de camions électriques sera élargie par Volvo avec trois autres modèles électriques d’ici 2022. La production en série des modèles Volvo FH Electric, Volvo FM Electric et Volvo FMX Electric est prévue pour la seconde moitié de 2022. Volvo Trucks vise à ne vendre que des camions à propulsion alternative d’ici 2040. En 2030, Volvo Trucks souhaite réaliser la moitié de son chiffre d’affaires avec des véhicules utilitaires électriques.

Mettre en œuvre des mesures clés concrètes

Le ministère fédéral des Transports (BMVI) souhaite désormais mettre en œuvre les exigences du programme de protection du climat avec trois mesures clés concrètes :

1. Les coûts supplémentaires lors de l’achat d’un camion électrique par rapport à un camion diesel doivent être subventionnés jusqu’à 80 %.
2. Subvention de 80 % des dépenses totales éligibles liées à l’infrastructure de recharge et de ravitaillement nécessaire au fonctionnement des véhicules utilitaires respectueux du climat.
3. Subvention de 50 % des dépenses éligibles liées à l’élaboration d’études de faisabilité sur les possibilités d’utilisation de véhicules utilitaires respectueux du climat ainsi que pour la construction ou l’extension de l’infrastructure correspondante.

1,6 milliard d’euros d’ici 2024

Avec ces mesures, les véhicules utilitaires respectueux du climat doivent devenir compétitifs et la sécurité de planification et d’investissement pour les entreprises doit être renforcée.

D’ici 2024, le BMVI mettra à disposition environ 1,6 milliard d’euros pour subventionner l’acquisition de véhicules utilitaires respectueux du climat ainsi qu’environ 5 milliards d’euros pour le développement de l’infrastructure de recharge et de ravitaillement (voitures particulières et camions).

Les détails précis de la subvention seront régis par le texte de la directive ainsi que par le premier appel à projets, qui seront publiés prochainement.

Photo : © Volvo Trucks