DVF sur le prochain débat maritime au Bundestag allemand

Demain jeudi, le Bundestag allemand discutera de plusieurs propositions concernant la politique maritime. Avant cela, la directrice générale du Forum des Transports Allemand (DVF), Dr. Heike van Hoorn, a déclaré : « Le gouvernement fédéral a identifié des domaines clés dans son rapport sur l’économie maritime. Des conditions de concurrence équitables, la capacité d’innovation, la protection du climat et la numérisation sont des facteurs de succès pour le site portuaire et maritime en Allemagne.

(Berlin) Il est également important que l’État fédéral développe efficacement l’infrastructure de transport pour les ports, les accès maritimes, les connexions du transport ferroviaire de marchandises et les voies navigables. Les progrès réalisés dans la mise à disposition de fonds dans ces domaines ne doivent pas être annulés. L’accélération de la planification et de la construction reste également un sujet sur lequel nous devons continuer à travailler en Allemagne.

Recommandations d’action du DVF pour la prochaine législature dans le domaine maritime :

• Promouvoir la transition de la navigation vers des moteurs à faibles émissions et sans émissions ainsi que la neutralité climatique des ports.
• Faire des ports des sites stratégiques pour l’économie de l’hydrogène.
• Soutenir la numérisation et l’automatisation dans les ports et la navigation. Poursuivre IHATEC. Renforcer numériquement l’infrastructure des voies navigables.
• Accélérer le développement des accès maritimes et des connexions intérieures des ports.
• Établir légalement un mandat de garantie de l’État fédéral pour l’infrastructure des voies navigables et établir un plan de financement à long terme fiable.
• Mettre en œuvre de manière cohérente l’augmentation de la capacité de planification de la WSV. Assurer une construction partenariale avec des interfaces améliorées entre le secteur public et les entreprises.
• Renforcer la position de l’Allemagne en tant que site portuaire et maritime dans la concurrence internationale. Garantir des conditions de concurrence équitables.
• Changer le modèle de calcul de la taxe sur la valeur ajoutée à l’importation.

Photo : © DVF (HHLA / Thies Raetzke)