Plus de 200 FUSO eCanter en service quotidien dans le monde entier

Trois ans après le lancement de la production en petite série, la livraison du camion léger entièrement électrique FUSO eCanter de Daimler Trucks a dépassé la barre des 200 véhicules. Des clients dans onze pays et villes comme New York, Tokyo, Berlin, Londres, Amsterdam, Paris, Dublin, Oslo, Copenhague, Helsinki ou Lisbonne comptent sur le fiable e-camion pour la distribution urbaine.

(Stuttgart/Tokyo) Depuis l’introduction de l’eCanter en 2017, FUSO est considéré comme un pionnier et un précurseur des camions électriques et travaille de manière cohérente à la mise en œuvre de solutions de transport durables et neutres en CO2. En février 2021, plus de 40 véhicules sont en service quotidien aux États-Unis, plus de 60 camions au Japon et plus de 100 FUSO eCanter en Europe. La distance totale parcourue par la flotte mondiale d’eCanter entièrement électrique dépasse désormais 3 millions de kilomètres, ce qui équivaut à environ 75 fois le tour de la Terre.

Autonomie de plus de 100 kilomètres

Le camion de 7,49 tonnes a une autonomie de plus de 100 kilomètres et est particulièrement adapté à la distribution urbaine silencieuse et sans émissions locales. De plus, le FUSO eCanter se distingue par des caractéristiques telles que sa capacité de charge de châssis excellente de 4,15 tonnes, qui est plus que suffisante pour les opérations de distribution urbaine. Les cas d’utilisation typiques du véhicule incluent la livraison de marchandises en petites quantités sur de courtes distances, les commandes de commerce électronique, le courrier ou encore le transport de boissons et de gaz industriels. Parmi les clients en Europe figurent des entreprises de logistique bien connues telles que PostNL, Dachser, Deutsche Post DHL, le groupe Rhenus ou DB Schenker.

En tant que pionnier des e-camions, FUSO a pour vision d’accélérer l’électrification et le transport sans émissions locales dans l’industrie des véhicules utilitaires. En accord avec la stratégie de durabilité de Daimler Trucks, FUSO guide l’industrie des véhicules utilitaires vers l’avenir et vise à ce qu’à l’horizon 2039, tous les nouveaux véhicules dans la triade (Europe, Amérique du Nord et Japon) soient neutres en CO2