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Une nouvelle étude montre que les systèmes communautaires de fret aérien (ACCS) offrent des avantages commerciaux et opérationnels mesurables pour l’industrie du fret aérien. Selon une enquête de Transport Intelligence, réalisée pour le compte du prestataire de services informatiques logistiques indien Kalé Logistics, 63,1 % des utilisateurs rapportent que les avantages de la mise en œuvre dépassent les coûts. Une entreprise a déclaré avoir réalisé des économies annuelles de 2,1 millions USD.
L’étude souligne que 68,2 % des répondants ont constaté une collaboration améliorée entre les acteurs du fret aérien. De plus, 59,1 % ont signalé une meilleure visibilité de la chaîne d’approvisionnement. Ces résultats illustrent la valeur commerciale que les ACCS peuvent offrir aux entreprises du secteur du fret aérien.
Connaissances sur la transformation numérique
Amar More, PDG et cofondateur de Kalé, souligne : « Les organisations qui utilisent déjà les systèmes communautaires de fret aérien rapportent des avantages mesurables. Il est particulièrement remarquable que même les entreprises qui n’ont pas encore mis en œuvre la technologie reconnaissent sa valeur. » Il ajoute que la question n’est plus de savoir si les ACCS fonctionnent, mais de savoir à quelle vitesse les entreprises peuvent mettre en œuvre ces systèmes pour bénéficier des avantages.
L’étude montre également que 62 % des non-utilisateurs craignent que le fait de ne pas mettre en œuvre les ACCS réduise leur compétitivité dans les 24 mois. 60,5 % des répondants s’attendent à ce que les coûts d’exploitation augmentent si la transformation numérique est retardée.
Un autre résultat de l’enquête est que 46 % des organisations dépendent encore principalement de l’e-mail ou du FTP pour échanger des informations avec des partenaires externes. Cela souligne l’utilisation persistante de méthodes de communication fragmentées au sein de la chaîne d’approvisionnement du fret aérien.
Viki Keckarovska, responsable de la recherche chez Transport Intelligence, explique : « Le fret aérien est l’une des industries les plus sensibles au temps au monde, pourtant de nombreuses organisations s’appuient sur des processus isolés pour échanger des informations opérationnelles. » Elle souligne que l’étude étaye désormais l’utilité commerciale des systèmes communautaires de fret aérien par des preuves opérationnelles.
Appel à des normes unifiées
Les résultats de l’étude ont été présentés lors d’un événement virtuel auquel ont également participé Glyn Hughes, directeur général de TIACA, et Nico de Cauwer, secrétaire général de l’Association internationale des systèmes communautaires portuaires. Hughes souligne :
« Cette enquête montre que la numérisation apporte déjà des avantages mesurables dans l’industrie du fret aérien, allant d’une collaboration renforcée à une meilleure visibilité et à des coûts d’exploitation réduits. »
Il appelle l’industrie à aller au-delà des systèmes isolés et à s’engager en faveur de normes communes, de plateformes interconnectées et d’un échange de données fiable, afin de réaliser les avantages pour l’ensemble de la communauté du fret.
