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Le Victoria International Container Terminal (VICT) dans le port de Melbourne a récemment mis en service quatre nouveaux transporteurs de conteneurs automatiques hybrides Kalmar (ACC). Ceux-ci font partie d’un programme d’expansion visant à augmenter la capacité annuelle du terminal à plus de 1,6 million d’unités équivalentes de 20 pieds (EVP). L’intégration des nouveaux ACC devrait également contribuer à un fonctionnement plus efficace et durable du terminal, selon les informations fournies par VICT.
La technologie pour accroître l’efficacité
Les nouveaux transporteurs de conteneurs ont été développés, selon le terminal, pour accroître la productivité en minimisant les temps de chargement. Les ACC hybrides ont une capacité de levage allant jusqu’à 60 tonnes et sont équipés de systèmes de batteries lithium-ion. Cette technologie permet une récupération d’énergie pendant l’exploitation, ce qui, selon le fabricant, entraîne une augmentation de l’efficacité énergétique de 40 %. De plus, une réduction annuelle des émissions de CO2 allant jusqu’à 50 tonnes est attendue. La remise des nouveaux véhicules a eu lieu le 26 mai, en présence de Sami Niiranen, président et directeur général de Kalmar, ainsi que de la direction et du personnel opérationnel de VICT.
„Cet investissement reflète notre engagement à élargir la capacité du terminal, à accroître l’efficacité et à introduire des technologies qui réduisent l’impact environnemental de nos opérations.“
– Bruno Porchietto, PDG de VICT
