VICT in Melbourne arbeitet mit neuen Containertransportern

Der Victoria International Container Terminal (VICT) im Hafen von Melbourne hat kürzlich vier neue Kalmar-Hybrid-Automatik-Containertransporter (ACC) in Betrieb genommen. Diese sind Teil eines Erweiterungsprogramms, das darauf abzielt, die jährliche Kapazität des Terminals auf über 1,6 Millionen 20-Fuß-Äquivalent-Einheiten (TEUs) zu erhöhen. Die Integration der neuen ACCs soll zudem zu einem effizienteren und nachhaltigeren Betrieb des Terminals beitragen, wie das VICT mitteilt.

Technik sol Effizienz steigern

Die neuen Containertransporter wurden nach Angaben des Terminals entwickelt, um die Produktivität zu steigern, indem sie die Ladezeiten minimieren. Die hybriden ACCs besitzen eine Hebekapazität von bis zu 60 Tonnen und sind mit Lithium-Ionen-Batteriesystemen ausgestattet. Diese Technologie ermöglicht eine Energierückgewinnung während des Betriebs, was nach Herstellerangaben zu einer Steigerung der Energieeffizienz um 40 Prozent führt. Darüber hinaus wird eine jährliche Reduzierung der CO2-Emissionen von bis zu 50 Tonnen erwartet. Die Übergabe der neuen Fahrzeuge fand am 26. Mai statt, an der unter anderem Sami Niiranen, Präsident und Geschäftsführer von Kalmar, sowie das Management und das operative Personal von VICT teilnahmen.

„Diese Investition spiegelt unser Engagement wider, die Terminalkapazität zu erweitern, die Effizienz zu steigern und Technologien einzuführen, die die Umweltbelastung unserer Abläufe verringern.“
– Bruno Porchietto, CEO von VICT

www.vict.com.au