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UTA Edenred, un prestataire de services de mobilité en Europe, proposera à partir du 1er juillet 2026 trois solutions pour le paiement des péages aux Pays-Bas. Celles-ci comprennent les boîtiers de péage EETS UTA One® next, UTA RoadPass Pro et le NedLinq OBU. Avec l’introduction d’un système de péage basé sur le kilométrage, l’ancienne vignette Eurovignette deviendra invalide. Tous les véhicules de plus de 3,5 t doivent être équipés d’un boîtier de péage pour s’acquitter des frais de péage, indépendamment de l’utilisation des routes à péage. Le nouveau péage pour les camions, connu sous le nom de « Vrachtwagenheffing », s’applique sur presque toutes les autoroutes ainsi que sur certaines routes provinciales et communales, et concerne à la fois les camions néerlandais et étrangers.
Nouveau système de péage et ses objectifs
Le nouveau système de péage aux Pays-Bas vise à créer une répartition plus équitable des coûts liés à l’utilisation des routes. Les revenus générés par le péage seront utilisés pour l’expansion, l’entretien et la modernisation du réseau routier. Cela s’inscrit dans le cadre des efforts visant à rendre le transport routier de marchandises plus respectueux de l’environnement et à réduire les émissions dans le secteur des transports à long terme.
L’UTA One® next est une unité embarquée (OBU) compatible 4G, adaptée au paiement des péages en fonction du parcours dans 18 pays européens. Elle offre des fonctionnalités telles que la surveillance de flotte et la modification à distance via la plateforme HUB4Trucks. L’UTA RoadPass Pro est également une OBU compatible 4G, qui se distingue par sa flexibilité et peut déjà être utilisée dans 10 pays de l’UE ainsi que pour divers ponts et tunnels. Le NedLinq OBU est spécialement conçu pour le paiement des péages aux Pays-Bas et convient aussi bien aux trajets réguliers qu’aux trajets spontanés dans le pays.
UTA Edenred recommande de commander les unités embarquées à l’avance pour s’assurer que tous les véhicules soient équipés à temps. En cas de commande tardive, une livraison ponctuelle ne peut être garantie. Les utilisateurs de l’UTA One® next peuvent déjà activer le contexte de péage pour les Pays-Bas dans le centre de services UTA afin d’être prêts pour le 1er juillet. De plus, un webinaire en anglais sur le nouveau système de péage sera proposé le 11 juin 2026, pour lequel les personnes intéressées peuvent s’inscrire.
Les informations sur le péage aux Pays-Bas et les unités embarquées appropriées sont accessibles via le site web d’UTA.
