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Volvo Autonomous Solutions (V.A.S) et DSV ont annoncé le lancement de transports de fret autonomes dans l’État du Texas. Le premier transport commercial a été réalisé avec le camion autonome Volvo VNL, avec l’intention d’étendre progressivement l’offre à d’autres itinéraires.
Intégration dans les réseaux logistiques existants
Le Volvo VNL Autonomous a été spécialement conçu pour une utilisation autonome dans le transport longue distance et est équipé du Aurora Driver. Cette collaboration repose sur la relation de longue date entre Volvo et DSV, axée sur la sécurité, la performance et le progrès dans la transformation logistique. DSV, en tant que fournisseur leader dans le secteur logistique, démontre comment les transports autonomes peuvent être intégrés dans des réseaux logistiques complexes et à grande échelle, afin de renforcer l’efficacité, l’utilisation des ressources et la résilience de la chaîne d’approvisionnement.
Les services de transport autonome de V.A.S. seront d’abord proposés entre les terminaux d’Aurora à Dallas et Houston et intégrés dans les opérations logistiques existantes de DSV. Dans la phase initiale, un conducteur de sécurité sera présent dans le véhicule pour soutenir le mode opérationnel actuel de Volvo. L’objectif de la collaboration est d’améliorer la performance quotidienne tout en acquérant des expériences opérationnelles permettant une extension à d’autres itinéraires.
Opportunités pour le secteur logistique
« La conduite autonome évolue vers des opérations réelles », a déclaré Helmut Schweighofer, PDG de DSV Road. « Notre collaboration avec Volvo au Texas représente une configuration de production de dépôt à dépôt. Nous voyons des possibilités claires d’améliorer la sécurité et le confort des conducteurs, de faire face à la pénurie croissante de conducteurs et de permettre une meilleure utilisation des ressources grâce à un fonctionnement 24/7 au bénéfice de nos clients. »
Sasko Cuklev, responsable des solutions On-Road chez V.A.S., a souligné l’importance des prestataires logistiques comme DSV en tant que groupe de clients clé. « DSV est à l’avant-garde de la manière dont le transport autonome peut être appliqué dans de véritables réseaux logistiques », a-t-il déclaré. « En commençant entre Dallas et Houston, nous prévoyons de transporter des marchandises d’une manière qui soutient un fonctionnement continu et crée une base évolutive pour l’ajout d’autres itinéraires. »
Autona/freight : Un écosystème complet pour le transport autonome
Dans le cadre de la collaboration, V.A.S. fournira sa solution Autona/freight à DSV. Autona/freight est la solution de bout en bout de Volvo pour le transport autonome, qui combine le Volvo VNL Autonomous avec la technologie de conduite autonome des partenaires Aurora et Waabi, ainsi que les systèmes et services nécessaires au fonctionnement et à la gestion des transports de fret autonomes à grande échelle.
Avec plus d’un million de miles parcourus dans le transport de fret régional et local depuis 2023, V.A.S. apporte une expérience opérationnelle significative qui soutient une mise à l’échelle fiable avec des prestataires logistiques comme DSV.
