Le groupe portuaire de Ningbo Zhoushan s’implante au JadeWeserPort

Le JadeWeserPort a gagné un nouveau partenaire significatif : une filiale du groupe portuaire de Ningbo Zhoushan, exploitant du plus grand port au monde en termes de trafic total, s’est implantée au JadeWeserPort. En tant que premier locataire du nouveau centre logistique dans le centre de transport de marchandises (GVZ), cet engagement envoie un signal fort sur l’importance stratégique du seul port en eau profonde à conteneurs d’Allemagne en tant que carrefour logistique européen.

(Wilhelmshaven/Ningbo) Marc-Oliver Hauswald, directeur général de la Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH & Co. KG, déclare : « Nous félicitons P3 Logistic Parks, le bailleur de la surface logistique de 31 700 mètres carrés, et la Zhejiang Seaport (Germany) Supply Chain Management pour cette étape importante. La conclusion du contrat souligne l’importance croissante du JadeWeserPort en tant que plaque tournante centrale dans le commerce international. »

Sönke Kewitz, directeur général de P3 Deutschland : « L’implantation de Zhejiang Seaport est un signal fort pour le JadeWeserPort et toute la région. Avec ce projet, nous créons non seulement de nouveaux emplois, mais renforçons également l’importance de l’Allemagne en tant que carrefour dans le commerce international des marchandises. Nous sommes fiers de soutenir l’entreprise dans l’expansion de ses activités européennes. »

Grâce à cette collaboration avec des ports mondiaux de premier plan comme Ningbo Zhoushan, le JadeWeserPort sera commercialisé par la société mère Zhejiang Seaport en tant que « Sister Port ». Cela le positionne sur un pied d’égalité avec Anvers et Houston. Hauswald ajoute : « Nos partenaires chinois poursuivent une stratégie à long terme et voient le potentiel énorme du JadeWeserPort pour devenir le principal point de transbordement européen pour les marchandises asiatiques. À l’avenir, le port pourrait également jouer un rôle clé dans le commerce avec l’Amérique. »

Zhejiang Seaport prévoit d’élargir sa présence au JadeWeserPort dans le cadre de la nouvelle route de la soie. L’objectif : développer davantage le trafic de marchandises entre la Chine et l’Europe et renforcer durablement les relations économiques. La décision d’implantation repose non seulement sur l’excellente connexion à l’arrière-pays et la disponibilité de surfaces logistiques, mais aussi sur l’importance croissante de Wilhelmshaven en tant que futur carrefour énergétique de l’Allemagne. Les conditions énergétiques favorables rendent le site attractif pour les entreprises internationales qui souhaitent s’y implanter et développer leur production.

2025 verra une intensification de la collaboration

À partir de 2025, la collaboration entre le JadeWeserPort et la Chine sera intensifiée : d’une part, Hapag-Lloyd et Maersk prévoient, dans le cadre de la coopération Gemini, l’introduction de la nouvelle liaison NE1, qui créera une route maritime directe entre Wilhelmshaven et Ningbo. D’autre part, Ningbo Ports prévoit de réaliser des temps de transfert de 26 jours avec ses propres liaisons directes vers Wilhelmshaven. Ces transports renforceront durablement la connexion logistique entre l’Europe et la Chine et ouvriront de nouvelles opportunités de croissance pour le JadeWeserPort.

Photo : © JadeWeserPort / Légende de l’image (de g. à d.) : André Heim, directeur des ventes International Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing, Sönke Kewitz, directeur général de P3 Deutschland, Marc-Oliver Hauswald, directeur général de la Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing, Michael Moehlmann, directeur des ventes National Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing