Grúas de contenedores SANY para el nuevo terminal de Brasil
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La puesta en marcha de nuevas vías de clasificación en el KTZE–Khorgos Gateway ha aumentado significativamente la eficiencia de la terminal en la frontera kazajo-china. Desde septiembre de 2025, están disponibles nueve vías de clasificación con un ancho de vía de 1.520 mm, así como una instalación para la reparación de vagones no acoplados. Estas ampliaciones han incrementado la capacidad de la terminal para formar trenes de contenedores en el nudo de transporte internacional Altynkol–Khorgos de manera significativa.
La nueva infraestructura ha elevado la capacidad de manipulación de la terminal de 540.000 TEU a 800.000 TEU por año, lo que representa un aumento del 48%. Según el operador, este es un paso importante para fortalecer el potencial de tránsito de Kazajistán y mejorar los corredores de transporte entre China, Asia Central y Europa.
Manejo eficiente de vagones de carga
En los primeros nueve meses tras la puesta en marcha, las nuevas instalaciones pudieron ofrecer espacio para aproximadamente 1.300 vagones de carga y se repararon más de 500 vagones. Además, se cargaron más de 10.000 vehículos en plataformas. Las nuevas vías de clasificación permiten a la terminal atender hasta nueve trenes simultáneamente, siendo cada tren compuesto por hasta 57 vagones convencionales. Esto crea capacidades adicionales para la acumulación de vagones, la clasificación dirigida y la eficiente formación de trenes de contenedores, sin tener que esperar la disponibilidad de capacidades en la red ferroviaria principal.
La disponibilidad de las vías de clasificación especiales también ayuda a minimizar los tiempos de espera de los vagones y a mejorar la utilización del material rodante de los operadores. Además, la posibilidad de almacenar material rodante dentro de la terminal reduce el riesgo de cuellos de botella con vagones vacíos durante los picos de demanda.
En general, las nuevas vías de clasificación han asumido un papel central en la infraestructura operativa del Khorgos Gateway. Permiten un manejo más rápido de la carga, mejoran la calidad del servicio para los clientes y fortalecen la posición de la terminal como uno de los mayores terminales secos en Eurasia.
