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02/02/2021 a las 17:59TFG Transfracht y bayernhafen conectan más a Baja Baviera con el Mar del Norte
02/02/2021 a las 18:22El especialista en transportes de contenedores de hinterland, Contargo, extiende los trenes que llegan de China por la nueva Ruta de la Seda en Duisburgo, con barco interior a Valenciennes en Francia. El trayecto desde China a Francia tomó solo 20 días, de los cuales dos días fueron de Duisburgo a Valenciennes.
(Duisburgo; Valenciennes/F) Contargo ha descargado hoy por primera vez en la terminal de Valenciennes contenedores que llegaron hace dos días en tren desde China a Duisburgo y luego fueron transportados a Francia en un barco interior operado por Contargo. En total, el viaje de aproximadamente cuarenta contenedores de 40 pies en esta ruta desde China a Francia duró menos de veinte días.
Los contenedores marítimos destinados al mercado francés fueron cargados en dos terminales del puerto de Duisburgo. La ruta de Duisburgo a Norte de Francia fue recorrida por los contenedores en un barco interior de 110 metros de largo y 11,40 metros de ancho del tipo Grand Rhine, que tiene una capacidad total de 104 TEU. La terminal operada por Contargo en Valenciennes es la única en la región de Hauts-de-France que puede manejar barcos interiores de este tipo.
El tráfico ferroviario entre China y Europa ha aumentado significativamente durante la pandemia
El tiempo de transporte de Duisburgo a Valenciennes por barco interior es de aproximadamente 60 horas. En total, los contenedores estuvieron en tránsito menos de 20 días, lo que representa la mitad del tiempo que se tarda por vía marítima. Este nuevo servicio de barco interior permite a varias terminales en Duisburgo consolidar los contenedores destinados al mercado francés, que llegan semanalmente en unos treinta trenes desde China.
«Con la crisis del coronavirus y sus efectos en el transporte internacional de mercancías, el tráfico de contenedores por ferrocarril entre China y Europa se desarrolló significativamente en 2020, con Duisburgo como centro para la distribución final a todos los países europeos. Este primer recorrido por vía fluvial entre el puerto de Duisburgo y Valenciennes integra la terminal en los horarios de la Nueva Ruta de la Seda y ofrece a las empresas de nuestra región nuevas oportunidades», dice Gilbert Bredel, director general de Contargo North France.
Foto: © Contargo
