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Am 19 de mayo de 2026, tuvo lugar en Alatau City, una ciudad concebida desde el principio como Smart City en Kazajistán, el primer vuelo de demostración de un despegador y aterrizador eléctrico de despegue vertical (eVTOL). Este evento marca el inicio de la Movilidad Aérea Urbana (UAM) en la región.
El proyecto, llevado a cabo por Alatau Advanced Air Group Ltd. (AAAG) y socios internacionales de China, Corea del Sur, Italia y Estados Unidos, costó aproximadamente 300 millones de USD, siendo todas las fases, desde la investigación hasta el vuelo de demostración, completamente financiadas por inversiones privadas. Durante el vuelo, despegó el avión de pasajeros AutoFlight Prosperity, que alcanza velocidades de hasta 200 km/h.
Además de los taxis aéreos, también se presentaron drones de entrega avanzados. Destacan especialmente los modelos de Keeta Drone (China) y A2Z (EE. UU.). Estos drones están diseñados específicamente para el transporte de mercancías en entornos urbanos y podrían revolucionar la industria de la logística. Keeta Drone ofrece soluciones para la entrega rápida y eficiente de paquetes, mientras que A2Z se centra en la integración de tecnologías de drones en las cadenas de suministro existentes.
La plataforma de navegación digital UATM, desarrollada por la Korea Airports Corporation en colaboración con el Shenzhen Urban Transportation Planning Center, juega un papel crucial en la gestión eficiente del tráfico aéreo para estos drones de entrega. Según Morgan Stanley, el mercado global de Movilidad Aérea Urbana podría alcanzar un valor de entre 1 y 1.5 billones de USD para 2040.
Sergey Khegay, de AAAG, explicó el camino desde la primera idea hasta el primer vuelo de eVTOL en Kazajistán. Destacó que el equipo tuvo su primer contacto con el concepto de Movilidad Aérea Urbana en 2024 en Corea del Sur y luego comenzó a promover la idea de manera sistemática en Kazajistán. En poco tiempo, se registró una empresa en el Astana International Financial Centre (AIFC) y se formó un equipo de aviadores, especialistas en TI y socios internacionales.
“Nuestro objetivo no es solo importar tecnología, sino construir una industria completa: infraestructura, conocimiento ingenieril y nuevos empleos para los profesionales kazajos”, explicó Khegay. Alatau City está diseñada desde cero como una Smart City, lo que permite integrar la movilidad aérea directamente en el plan maestro de la ciudad. En los próximos dos años, se desarrollará la infraestructura y se preparará para un lanzamiento comercial para 2028.
Marat Sultangaziyev destacó la importancia del proyecto para la economía regional y enfatizó que se implementará con una inversión privada significativa. Alisher Abdykadyrov, CEO de la Alatau City Authority, calificó el vuelo de demostración como un momento histórico para el desarrollo urbano y como una transición hacia un nuevo modelo en el que la innovación y la transformación digital juegan un papel central.
