DHL Parcel UK con nuevos camiones sostenibles

DHL Parcel UK, parte de DHL eCommerce Solutions, ha adquirido seis camiones eléctricos de Volvo que se utilizarán en Londres a partir de enero de 2023. A lo largo del año, se añadirán 30 nuevos camiones de GNL para largas distancias a la flota. Ambas adquisiciones son parte de un programa de inversión de aproximadamente 74 millones de euros (64 millones de libras) de DHL Parcel UK en una flota de vehículos sostenibles en el Reino Unido y están alineadas con la estrategia de sostenibilidad del Grupo Deutsche Post DHL.

(Bonn/Londres) La empresa da así un paso importante hacia la descarbonización de su flota de transporte y entrega en el Reino Unido y el objetivo del Grupo Deutsche Post DHL de alcanzar una logística de emisiones netas cero para 2050. En el camino, el grupo invertirá más de 7 mil millones de euros en combustibles sostenibles y tecnologías limpias solo hasta 2030. La conversión de la flota de DHL para recogidas, entregas y transporte regular a propulsiones eléctricas o soluciones de combustible sostenible es un palanca importante.

«Nuestro objetivo es liderar la transición de movilidad en el Reino Unido con un buen ejemplo. El uso de propulsiones eléctricas sin emisiones en camiones pesados en la última milla es un paso importante hacia nuestra visión de una logística de emisiones netas cero», dice Peter Fuller, CEO de DHL Parcel UK.

Los camiones eléctricos Volvo FL de 16 toneladas son alimentados por cuatro baterías de 200 kWh cada una, que permiten una autonomía de casi 200 km, con una carga de hasta 12 palets y un peso de transporte de hasta 6 toneladas. La carga de las baterías se realiza durante la noche en ubicaciones centrales de DHL Parcel en Londres, de modo que puedan utilizarse diariamente para transportes en el centro de la ciudad.

Dado que se trata de vehículos sin emisiones, no emitirán carbono ni contaminantes a la atmósfera. Con su excelente visibilidad panorámica, también cumplen con el estándar de visión directa de Londres de 3 estrellas, que tiene como objetivo mejorar la seguridad de todos los usuarios de la carretera en Londres.

Una vez que se complete la instalación de una infraestructura de carga de Bio-GNL y los conductores hayan sido capacitados en la carga segura, los 30 nuevos camiones de GNL complementarán la flota de vehículos en el nuevo centro de DHL al sur del aeropuerto de Coventry. Con una autonomía de hasta 600 kilómetros por tanque, se espera que los camiones se utilicen para transportes regulares en todo el Reino Unido. En operación con Bio-GNL, las emisiones de CO2 de las unidades de tracción se reducen hasta en un 85% en comparación con un motor diésel convencional con la misma potencia de 460 CV.

Foto: © Deutsche Post DHL Group / Pie de foto: Los camiones eléctricos Volvo FL de 16 toneladas son alimentados por cuatro baterías de 200 kWh cada una, que permiten una autonomía de casi 200 km.