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bound4blue hat die Überprüfung seiner Methodik zur Berechnung der Windantriebskraftmatrix durch die American Bureau of Shipping (ABS) bekannt gegeben. Diese Validierung soll Schiffseignenden helfen, den Beitrag von eSAIL-Installationen zur Einhaltung von Umweltstandards wie dem Energy Efficiency Design Index (EEDI), dem Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) und den Vorgaben von FuelEU Maritime zu quantifizieren, wie das Unternehmen mitteilt.
Vertrauen durch Überprüfung
Die Bestätigung der Methodik durch ABS soll das Vertrauen in den CFD-basierten Ansatz von bound4blue stärken und könnte die Implementierung zukünftiger Windantriebsprojekte beschleunigen. Die Überprüfung ist nach Unternehmensangaben Teil einer Reihe von Bewertungen durch Klassifikationsgesellschaften, die darauf abzielen, Schiffseignern eine Grundlage für die Bewertung der regulatorischen und finanziellen Vorteile von eSAIL-Saugsegeln zu bieten.
Die Methodik von bound4blue kombiniert computergestützte Fluiddynamik (CFD) mit windkanalvalidierten Werkzeugen, um spezifische aerodynamische Kraftmatrizen für Schiffe zu erstellen. Dies soll eine präzise Bewertung der Windantriebskraft ermöglichen, ohne dass umfangreiche Tests erforderlich sind. Die Methodik berücksichtigt sowohl die Aerodynamik der Segel als auch die des Schiffes, was eine individuelle Anpassung an die jeweiligen Betriebsbedingungen ermöglichen soll.
