McTiernan neuer Luftfracht-Chef bei Hellmann Australien
22.05.2026 um 13:54 Uhr
Hupac Forum diskutiert intermodalen Verkehr in Lugano
26.05.2026 um 06:48 Uhr
Die VELUX Group, ein dänischer Hersteller von Dachfenstern, und die LOTS Group, ein Tochterunternehmen des schwedischen Lkw-Herstellers Scania, haben eine Kooperation ins Leben gerufen, um die Elektrifizierung der Logistik im europäischen Transportnetzwerk von VELUX voranzutreiben. Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines skalierbaren Modells für den Betrieb batteriebetriebener Elektrofahrzeuge (BEV) entlang einer 1.250 km langen Rundstrecke, die als eine der längsten BEV-Korridore in Europa gilt.
Pilotphase zur Evaluierung der Machbarkeit
Die Zusammenarbeit begann mit einer Pilotphase zu Beginn des Jahres 2026, die darauf abzielt, die operative und finanzielle Umsetzbarkeit von BEV in ausgewählten Transportflüssen zu bewerten. Die LOTS Group nutzt eine KI-gestützte Logistikplattform namens Pathfinder, um Routen, Ladeinfrastruktur, Transportdaten und operative Einschränkungen zu analysieren. Durch Szenariomodellierung und Datenanalyse können die Partner verschiedene Elektrifizierungsstrategien bewerten, Implementierungsrisiken reduzieren und praktische Pläne für die Einführung entwickeln.
Søren Back Pedersen, Senior Director für Marktlogistik und Beschaffung bei VELUX, betont die Notwendigkeit, die Übergänge zu emissionsarmen Transporten sowohl ambitioniert als auch praktisch zu gestalten. Er erklärt: „Durch die Kombination der Planungsfähigkeiten von LOTS Group mit unseren eigenen Transportflüssen können wir bewerten, wie elektrische Lastwagen in unser Netzwerk integriert werden können, während wir die erforderliche Zuverlässigkeit und Flexibilität aufrechterhalten.“
Integration von KI und Datenanalyse
Max Blatt, Geschäftsführer der LOTS Group, hebt hervor, dass die initiale Pilotphase es ermöglicht hat, reale Logistikflüsse zu analysieren und zu evaluieren, wie die Elektrifizierung in der Praxis funktionieren kann. Basierend auf diesen Erkenntnissen wird das Projekt nun erweitert, um zu untersuchen, wie KI-gestützte Logistikplanung, Daten und elektrifizierte Transporte VELUX dabei unterstützen können, die Emissionen im gesamten Netzwerk zu reduzieren.
Nadia Møllebjerg, Senior Program Manager für Logistik und Nachhaltigkeit bei VELUX, weist darauf hin, dass die Reduzierung der Emissionen im Transportbereich ein zentraler Bestandteil der Klimastrategie des Unternehmens ist. Sie erklärt: „Durch die Zusammenarbeit mit LOTS Group können wir reale Logistikdaten nutzen, um besser zu verstehen, wo Elektrifizierung Wert schaffen kann und wie sie implementiert werden kann, um sowohl unsere Nachhaltigkeitsziele als auch unsere operative Leistung zu unterstützen.“
Die VELUX Group verfolgt ehrgeizige Klimaziele und sucht aktiv nach Lösungen zur Emissionsreduktion in der gesamten Wertschöpfungskette. Mit der Kooperation mit LOTS Group möchte das Unternehmen KI-gestützte Logistik mit elektrifizierten Transportlösungen kombinieren, um die langfristige Dekarbonisierung ihrer europäischen Logistikaktivitäten zu fördern.
Die Partner streben an, durch die Kombination von agentenbasierter Planung, operativen Daten und Zugang zu elektrischer Transportkapazität einen skalierbaren Ansatz zur Elektrifizierung der Fernlogistik zu entwickeln und aufzuzeigen, wie der Übergang zu emissionsfreien Gütertransporten bereits heute möglich ist.
