
Início da construção de nova instalação MRO em Nova Délhi
03/07/2026 às 10h36
Candidatos britânicos têm altas expectativas de resposta
03/07/2026 às 12h04Os Institutos Fraunhofer ICT, IGD e IWM, sob a liderança do Instituto Fraunhofer para Resistência de Materiais e Confiabilidade de Sistemas LBF, alcançaram um progresso significativo no âmbito do projeto „TERIS“, conforme comunicado pelo instituto. O objetivo deste projeto é gerar, analisar e prever o desgaste de pneus de forma padronizada e prática em laboratório pela primeira vez. Os resultados da primeira fase incluem, entre outros, dados sobre desgaste de referência, análise de partículas, modelos tribológicos, análise de superfícies assistida por IA, bem como conceitos para bancos de teste e métodos para envelhecimento acelerado e detecção de VOC.
Avanços na indústria de pneus
O projeto „Plataforma Tecnológica para o Desgaste de Pneus e Identificação de Suas Emissões no Tráfego Rodoviário TERIS“ visa, segundo o instituto, impulsionar o desenvolvimento de pneus e misturas de borracha. Com a conclusão do primeiro marco e a revisão do projeto associada, um passo essencial foi dado. Isso também foi confirmado pelo conselho consultivo, composto por especialistas da indústria.
Os novos padrões desenvolvidos para a análise laboratorial e previsão do desgaste de pneus baseiam-se em uma combinação de diferentes métodos de coleta e medição. Estes devem permitir uma análise precisa tanto de frações de partículas em suspensão quanto sedimentadas. Além disso, foram elaborados modelos tribológicos que investigam a relação entre parâmetros de carga, propriedades do material, estrutura da superfície e a formação de partículas. Assim, processos reais de desgaste poderão ser reproduzidos em laboratório.







