ELVIS alerta para riscos econômicos

A Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG apresentou em seu relatório de mercado atual para o primeiro trimestre de 2026 um balanço misto. Enquanto a demanda no transporte rodoviário de mercadorias permanece estável e registra uma alta taxa de utilização, as condições econômicas estão se deteriorando. O aumento dos custos de energia, riscos geopolíticos e uma economia fraca levam a uma perspectiva cada vez mais pessimista para o setor. A associação de transportes recomenda que as empresas de transporte revisem criticamente a rentabilidade de seus negócios.

Nikolja Grabowski, membro do conselho da ELVIS AG, expressou preocupação com a situação econômica na Alemanha: „A Alemanha continua presa em um beco sem saída econômico. A estagnação não é mais um fenômeno temporário, mas sim a expressão de problemas estruturais que não são resolvidos há anos.“ Apesar de um crescimento mínimo no início do ano, várias instituições econômicas revisaram suas previsões para o futuro em baixa.

Sinais negativos da indústria

O setor industrial também envia sinais negativos. Setores como química, engenharia mecânica e indústria automobilística enfrentam uma demanda fraca, o que se reflete em um clima de negócios em queda e expectativas frustradas. Grabowski enfatiza: „Enquanto não houver uma mudança de tendência sustentável na indústria, que é a espinha dorsal da economia alemã, o mercado de transporte também não poderá seguir um caminho de crescimento duradouro.“

No entanto, no transporte rodoviário de mercadorias, a demanda se mostra robusta. A quilometragem da taxa de pedágio para caminhões aumentou em 15,4% em março de 2026 em comparação ao mês anterior e em 4,6% em relação ao ano anterior. O barômetro de transporte, que mede a relação entre carga e espaço de carga disponível no mercado spot, também indica uma alta taxa de utilização. Em abril, o valor aumentou em 15,6% em comparação ao mês anterior e em 7,2% em relação ao mesmo mês do ano anterior. No entanto, Grabowski alerta: „Quem olha apenas para a taxa de utilização pode interpretar a situação de forma errada. O mercado parece atualmente mais estável do que realmente é.“

Aumento dos custos de energia como carga

O desenvolvimento dos custos de energia representa um fator de risco adicional. Devido à guerra no Irã, os preços do diesel aumentaram em 41,3% em abril em comparação ao mesmo mês do ano anterior. Grabowski descreve a situação: „Um aumento tão alto no preço do diesel em um ano é um fator de pressão existencial para muitas empresas de transporte.“ A situação geopolítica no Oriente Médio também leva a uma maior incerteza nos mercados de energia e a uma volatilidade perceptível. Muitas empresas esperam novos aumentos de preços e um desenvolvimento negativo no número de empregados.

Os efeitos reais da escassez de energia, segundo a ELVIS, só se refletirão completamente nos dados de inflação e custos operacionais ao longo do ano.

Escassez de capacidade de carga

A transformação estrutural no transporte rodoviário de mercadorias continua. Falências, a retirada de empresas individuais e um aumento nas aquisições levam a uma oferta em declínio de espaço de carga disponível. Grabowski alerta: „A alta taxa de utilização atual não é um sinal de um mercado em expansão: é principalmente o resultado de uma oferta em contração. Cada vez mais capacidades estão desaparecendo permanentemente do mercado.“

Nesse contexto, o conselho da associação de transportes recomenda que a fase atual seja utilizada para uma revisão crítica das próprias atividades comerciais. Grabowski enfatiza: „Muitos empresários em nosso setor lutam há anos com custos crescentes e novas incertezas. Uma boa situação de pedidos não deve encobrir a importância de relações comerciais economicamente viáveis e preços adequados. No final, não conta apenas a taxa de utilização, mas a rentabilidade do negócio.“

www.elvis-ag.com