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O especialista em carga aérea e serviços de solo de Cingapura, SATS, alcançou uma receita recorde de SGD 6,35 bilhões (cerca de USD 4,9 bilhões) no ano fiscal de 2025/26 (até o final de março). Isso representa um aumento de 9%. O lucro líquido subiu 17%, atingindo SGD 285,2 milhões (USD 220 milhões).
O principal motor de crescimento foi o negócio de carga aérea. O segmento de Serviços de Gateway, que inclui as atividades de carga e serviços de solo, cresceu 10,8%, totalizando SGD 4,95 bilhões. A SATS enfatiza que os volumes de carga cresceram mais do que as taxas de mercado globais indicadas pela IATA.
No total do ano, o grupo processou 9,65 milhões de toneladas de carga aérea, um aumento de 7% em relação ao ano anterior. A região da Europa, Oriente Médio, África e Sul da Ásia (EMEAA) teve um crescimento particularmente forte de 15,3%, totalizando 4,07 milhões de toneladas. Na região da Ásia-Pacífico, o volume aumentou 8,4%, alcançando 2,93 milhões de toneladas. Na América do Norte e do Sul, no entanto, as quantidades caíram 5%, totalizando 2,66 milhões de toneladas.
Somente no quarto trimestre, a SATS processou 2,35 milhões de toneladas de carga, 4,7% a mais do que no mesmo período do ano anterior. Enquanto os volumes na Ásia-Pacífico (+9,4%) e EMEAA (+9,1%) aumentaram, a América registrou uma queda de 5,8%.
Para 2026/27, a SATS permanece cautelosamente otimista. O grupo menciona os impactos do conflito no Oriente Médio, que afeta os fluxos de carga entre a Ásia, Europa e América. Ao mesmo tempo, a empresa vê oportunidades devido a rotas comerciais alteradas. O CEO Kerry Mok destacou que a SATS utilizou sua presença global para conquistar volumes adicionais de carga na Europa e compensar parcialmente os efeitos das novas tarifas dos EUA.
Com a aquisição da WFS, a SATS agora possui uma rede de mais de 225 estações em 27 países. Segundo a empresa, esses locais cobrem rotas comerciais nas quais mais da metade do volume global de carga aérea é transportado.
