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DHL transportou pela primeira vez carga para a Fórmula 1 na América do Norte por via ferroviária. Para o projeto piloto, cerca de 50 contêineres com equipamentos de corrida foram transportados por quase 2.000 km de Miami FL (EUA) a Montreal (Canadá). Aproximadamente dois terços da carga que normalmente seria transportada por caminhão nesta rota foram transferidos para os trilhos.
A entrega incluiu nada menos que 46 contêineres High-Cube e quatro TEU. Segundo a DHL, isso permitiu a redução de emissões sem comprometer o cronograma apertado da série de corridas. Durante o transporte, os contêineres foram monitorados com dispositivos de rastreamento e sensores de vibração para garantir a segurança e a chegada pontual.
O projeto faz parte da estratégia conjunta da DHL e da Fórmula 1 para reduzir as emissões de forma geral. Além do transporte ferroviário, o prestador de serviços logísticos já utiliza combustíveis de aviação sustentáveis, caminhões movidos a biocombustível e planejamento de rotas otimizado. A DHL e a Fórmula 1 agora estão avaliando se o transporte ferroviário na América do Norte pode ser expandido a partir da temporada de 2027.
