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O porto chileno Terminal Puerto Arica S.A. (TPA) está expandindo suas capacidades de manuseio com a aquisição de dois guindastes móveis portuários „Gottwald ESP.10“ da geração 6. O pedido foi feito no primeiro trimestre de 2026, e a operação dos guindastes está prevista para janeiro de 2027. Este investimento visa aumentar as capacidades de manuseio de contêineres e carga geral, conforme informado pela Konecranes.
Papel importante no comércio
O porto de Arica se estabeleceu, de acordo com a empresa, como um ponto central no comércio de contêineres e carga geral para o norte do Chile, bem como para o comércio com o Peru e a Bolívia. A TPA, que utiliza guindastes Konecranes há duas décadas, começou o desenvolvimento de sua frota com dois guindastes móveis portuários da geração 4. Um guindaste adicional da geração 5 foi adicionado uma década depois. A TPA pertence à empresa Neltume Ports, um operador de terminais na América Latina que utiliza guindastes móveis portuários Konecranes Gottwald em vários locais.
Os novos guindastes „ESP.10“ representam um avanço no desenvolvimento da frota da TPA. Com um raio de trabalho máximo de 64 m, eles são capazes de carregar contêineres em navios com até 22 fileiras. Além disso, os guindastes têm uma capacidade de carga de 125 t, o que os torna adequados também para o manuseio de carga geral e a granel.
Características técnicas e flexibilidade
Os novos guindastes serão, segundo a Konecranes, equipados com uma torre alongada para otimizar a operação de grandes navios de contêineres. Uma característica especial, de acordo com a empresa, é a troca rápida e fácil dos meios de elevação sob o gancho, que permite o uso de diferentes tipos de spreaders, bem como garras eletrohidráulicas para o manuseio de carga a granel. Cada guindaste possui dois geradores a diesel, permitindo operação com motor único ou duplo com redundância integrada.
