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Matson, Inc. anunciou que John Lauer (esquerda), Vice-Presidente Executivo e Diretor Comercial, se aposentará em 1º de julho de 2026. Lauer liderou as atividades de vendas, marketing, preços e atendimento ao cliente da empresa nos últimos 19 anos. Durante esse período, ele contribuiu significativamente para o desenvolvimento dos processos de negócios.
Chris Scott (direita), o atual Vice-Presidente Sênior de Serviços Transpacíficos e Preços Corporativos, sucederá Lauer após sua aposentadoria como EVP e CCO. Matt Cox, Presidente e CEO da Matson, elogiou o estilo de liderança de Lauer e destacou sua influência no desenvolvimento da empresa. „John é um exemplo de liderança na Matson. Ele incorpora valores como trabalho em equipe, respeito mútuo e integridade“, disse Cox.
Lauer, entre outras coisas, consolidou a posição da Matson como um fornecedor líder em seus mercados principais e impulsionou o crescimento internacional. Isso inclui a expansão dos serviços acelerados entre a China e a costa oeste dos EUA, bem como a introdução de serviços da empresa em novos mercados na Ásia. Além disso, ele promoveu iniciativas tecnológicas para desenvolver novas ferramentas de gestão que visam melhorar a tomada de decisões estratégicas.
Cox também comentou sobre o planejamento de sucessão e enfatizou que Scott, devido à sua experiência de 34 anos na indústria, está bem preparado para o novo papel. Scott começou sua carreira em 1992 na área de transporte e logística e ingressou na Matson em 1995 como atendente de serviço ao cliente. Ele ocupou várias posições de liderança na empresa e foi promovido a SVP de serviços transpacíficos em fevereiro de 2021.
Nesta posição, ele será sucedido por Tony Crisafulli, o atual diretor de comércio na área de serviços transpacíficos. Crisafulli ingressou na Matson no ano passado e, em seu novo papel, liderará as atividades comerciais para os serviços da China da empresa e reportará a Scott.
A Matson foi fundada em 1882 e é um fornecedor de serviços de transporte marítimo e logística. A empresa oferece serviços de transporte marítimo essenciais para o Havai, Alasca e Guam, além de outras economias insulares na Micronésia. A Matson também opera serviços acelerados da China para Long Beach, Califórnia, e oferece serviços de exportação internacional do Alasca para a Ásia.
