Operações nos portos dos EAU
05/03/2026 às 11h34
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05/03/2026 às 12h08
As atuais tensões geopolíticas no Oriente Médio têm um impacto significativo na logística e no comércio internacional. De acordo com uma análise da Freightos, que se baseia nos desenvolvimentos desde os ataques dos EUA e de Israel ao Irã, os preços de frete aéreo e marítimo aumentaram nos últimos dias, enquanto as interrupções logísticas na região também aumentam.
Os preços de frete marítimo, medidos pelo Freightos Baltic Index, permaneceram estáveis para as rotas da Ásia para as costas oeste e leste dos EUA. Em contraste, os preços para o transporte da Ásia para o norte da Europa caíram 1%, enquanto os preços para a rota para o Mediterrâneo diminuíram 2%. No setor de frete aéreo, os preços semanais para o transporte da China para a América do Norte aumentaram 2% e para o norte da Europa, 7%. Os preços para o transporte do norte da Europa para a América do Norte também aumentaram 3%.
Interrupções no transporte de contêineres
Apesar da continuidade operacional em grande parte dos portos, os riscos de segurança e o fechamento do Estreito de Ormuz levaram grandes armadores a redirecionar seus navios, cancelar viagens e suspender novas reservas. A Hapag-Lloyd e a MSC suspenderam reservas dos portos do Golfo Pérsico, bem como de todas as origens para esses portos. A CMA CGM interrompeu todas as reservas para e dos portos do Golfo Pérsico, enquanto a Maersk suspendeu todas as novas reservas para contêineres refrigerados em toda a região.
Essas medidas resultam em atrasos incertos para os remetentes que transportam mercadorias para dentro e fora da região do Golfo. As viagens canceladas já levaram a um aumento nos estoques de contêineres na Índia, o que aumenta o risco de congestionamentos nos terminais de contêineres. Também pode haver filas nos portos do Extremo Oriente se o fechamento se prolongar.
As empresas de navegação que continuam a operar na região já estão redirecionando contêineres que estão a caminho, com a maioria das cargas provavelmente sendo descarregadas em portos de transbordo em Cingapura, Malásia e Sri Lanka. Em comparação com crises anteriores, espera-se que os congestionamentos nesses portos não sejam tão graves devido a volumes menores e maiores capacidades.
Impactos no mercado de frete aéreo
O fechamento do espaço aéreo sobre o Bahrein, Catar, Kuwait e os Emirados Árabes Unidos também afeta significativamente o transporte de mercadorias para dentro e fora da região. A Qatar Airways e a Emirates Skycargo cancelaram numerosos voos, resultando em uma redução na capacidade global.
Os preços de frete aéreo já começaram a subir, com os preços para transportes do Sudeste Asiático para a Europa aumentando mais de 6%, alcançando 3,82 USD/kg. Os preços para transportes do Sudeste Asiático para a América do Norte e do Sul da Ásia para a Europa também aumentaram. Esses desenvolvimentos indicam que as tensões geopolíticas e as interrupções logísticas associadas já estão impactando os mercados globais de frete.
