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Na feira internacional de referência transport logistic 2025, a Associação Alemã de Empresas de Transporte (VDV) e.V., AS FERROVIAS DE CARGA (NEE e.V.) e o Centro de Competência em Logística (LKZ) Prien, em conjunto com a iniciativa “Cada Metro Conta – Aliança de Trilhos de Carga”, organizam um fórum técnico de alto nível no dia 4 de junho de 2025, às 11:30 horas (Fórum Hall A3 | 240).
(Prien/Munique) Sob o título “Cada Metro Conta – Falta de Estacionamentos na Ferrovia para o Transporte de Carga Ferroviária”, especialistas discutem a questão urgente de como a infraestrutura de serviço tão necessária no transporte de carga ferroviária pode ser reconstruída e ampliada.
A Alemanha precisa de uma infraestrutura logística eficiente – não apenas para grandes empresas de logística, mas especialmente para pequenas e médias empresas nas cadeias de suprimento. No entanto, é exatamente aqui que surge um gargalo: Nos últimos 25 anos, numerosas linhas de estacionamento e de disposição, instalações de formação de trens e oficinas para o transporte de carga ferroviária foram drasticamente reduzidas e, em parte, desativadas. O resultado: gargalos na operação, flexibilidade limitada e um deslocamento modal ameaçado da estrada para a ferrovia.
Com a reforma geral da rede de alta capacidade iniciada em 2024 pelo governo e pela Deutsche Bahn, pela primeira vez, será investido de forma abrangente na rede ferroviária – um passo importante. No entanto, do ponto de vista do setor, isso não é suficiente: a aliança “Cada Metro Conta”, iniciada pela indústria, exige uma mudança de mentalidade na política de infraestrutura. É urgentemente necessário mais “estacionamentos na ferrovia” – ou seja, novas linhas de estacionamento e de disposição, bem como oficinas funcionais – para que o transporte de carga ferroviária permaneça viável no futuro e possa contribuir para a transição climática. Trata-se de nada menos que garantir a competitividade e a capacidade de inovação do transporte de carga ferroviária na Alemanha, promover uma logística amiga do clima e a viabilidade futura de regiões industriais inteiras.
Situação Tensa nas Linhas de Estacionamento e Disposição
No fórum técnico, especialistas da indústria e do setor ferroviário discutem por que o transporte de carga ferroviária precisa urgentemente de mais capacidades de infraestrutura e quais soluções são necessárias para aliviar a situação tensa, especialmente no que diz respeito às linhas de estacionamento e de disposição.
Foto: © Loginfo24
