Sinais GPS manipulados causam danos na indústria logística

Sinais GPS manipulados causam na logística danos elevados e apresentam vários riscos. As soluções com tecnologia GPS Anti-Spam (GAJT) da NovAtel, do grupo Hexagon, podem localizar e suprimir sinais de interferência, garantindo uma posicionamento, medição de tempo e navegação confiáveis. O parceiro exclusivo de distribuição na Alemanha é a ppm precise position management GmbH.

(Penzberg) “Um recebimento contínuo de GPS é importante para um tráfego fluido de navios e caminhões, mas especialmente na região do Mar Báltico e do Mediterrâneo, as interrupções de sinal estão se tornando cada vez mais frequentes”, diz Michael Singer, CEO da ppm GmbH. “As soluções GAJT da NovAtel ajudam as empresas de transporte a evitar alterações de rotas caras ou aumentos nas apólices de seguro.”

Como a maioria das empresas de transporte utiliza diferentes sistemas globais de navegação por satélite (GNSS), as interrupções geralmente não representam um perigo imediato para funcionários e passageiros. No entanto, já ocorreram cancelamentos de voos, alterações de rotas e slots de descarregamento perdidos no porto, o que, em qualquer caso, gera custos muito altos.

Mas não apenas o jamming, ou seja, a perturbação ou interrupção de sinais de satélite, causa custos crescentes na indústria logística. Criminosos também tentam repetidamente, através do spoofing, simular um sinal de navegação por satélite falso, desviando caminhões com cargas valiosas para uma rota errada, a fim de roubar a carga.

Reconhecimento automático de sinais de interferência

Com as soluções GAJT, esses problemas podem ser evitados, pois protegem os sistemas contra interferências de alta frequência (RF) e influências externas. Para esse fim, a família de produtos GAJT é equipada com uma série de sensores sensíveis e algoritmos complexos que podem localizar o transmissor de interferência. Isso ocorre, entre outras coisas, através da percepção do movimento do sinal: enquanto o sinal GPS vem de um satélite que se move a uma velocidade de cerca de quatro quilômetros por segundo pelo espaço, o sinal de interferência geralmente é estático e posicionado na Terra. As antenas GAJT reconhecem automaticamente um sinal de interferência e criam uma imagem digital dele. O algoritmo é capaz de eliminar o sinal de interferência. O receptor GNSS a bordo de um veículo ou navio de carga, portanto, recebe continuamente dados de satélite corretos.

Além disso, os sistemas GAJT oferecem a vantagem de que os usuários podem continuar a utilizar seus sistemas de navegação por satélite existentes. Apenas a antena precisa ser trocada pelo sistema GAJT para estar protegida contra jamming e spoofing.

Soluções para gerenciamento de frotas e aplicações marítimas

A ppm GmbH possui dois sistemas GAJT diferentes da NovAtel, do grupo Hexagon, em seu portfólio. Tanto a série GAJT 710 quanto a série GAJT 410 oferecem uma camada de defesa confiável contra interferências RF e ataques de interferência. Enquanto os produtos GAJT 410 se destacam pelo menor peso e tamanho, os produtos GAJT 710 possuem mais segmentos de antena, permitindo uma localização ainda mais precisa do sinal de interferência. Além disso, eles estão equipados com uma função de “modo silencioso”, para que não sejam facilmente detectáveis. Ambas as séries estão disponíveis em uma versão para veículos terrestres, como caminhões ou transportadoras de valores, bem como em uma variante para aplicações marítimas, como petroleiros, navios de carga de contêineres e cruzeiros. Também operações costeiras, como levantamento hidrografico, construção naval, dragagens e pilotagem, podem ser protegidas com isso.

Foto: © NovAtel Inc. / Legenda da imagem: Tecnologia GPS Anti-Spam, ou GAJT, para recepção segura de GPS