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30/01/2024 às 18h39A Bertschi Gruppe teve que lidar com uma queda de 15% nas receitas em 2023. Após o ano recorde de 2022, as receitas totalizaram agora 960 milhões. As quedas de volume já iniciadas um ano antes continuaram em 2023. A indústria química, como principal setor cliente da Bertschi Gruppe, sofre na Europa com os altos preços do gás/electricidade e uma fraqueza geral nas vendas. Isso levou a quedas significativas no transporte europeu.
(Dürrenäsch) No negócio de transportes marítimos globais, os preços do transporte, que aumentaram significativamente durante a fase da COVID19, normalizaram-se. Com as cadeias de suprimentos que funcionam novamente de forma bastante suave em 2023, algumas sobrecapacidade se tornou evidente. Esses fatores estão pressionando as margens, acentuadas por um franco suíço fortalecido. Como resultado, uma queda significativa nas receitas de 15% para CHF 960 milhões foi registrada. “Após o ano recorde de 2022, enfrentamos um ambiente econômico desafiador no ano passado. No entanto, estamos satisfeitos por termos conseguido um resultado comercial positivo, apesar da forte resistência econômica”, afirma Hans-Jörg Bertschi, Presidente Executivo da Bertschi Gruppe.
Primeiras cadeias de suprimentos verdes em toda a Europa realizadas
Com projetos piloto inovadores com clientes, foram realizadas em 2023 várias cadeias de suprimentos quase neutras em CO2 em toda a Europa, ligando transportes ferroviários intermodais com caminhões movidos a biocombustíveis. A Bertschi já realiza 90% de todos os transportes terrestres europeus através do transporte ferroviário intermodal, reduzindo assim as emissões de CO2 em 230.000 toneladas anualmente. O foco desses projetos foi a otimização da primeira e última milha da cadeia de suprimentos, que é realizada na estrada. O óleo vegetal hidrogenado (HVO) é utilizado como combustível, que alimenta tanto os veículos de terminal quanto os caminhões. Isso permite reduzir as emissões de CO2 em até 90% em comparação com o transporte rodoviário convencional. Após essas implementações bem-sucedidas, o conceito deve ser expandido para outras cadeias de suprimentos. Esses são passos importantes da Bertschi Gruppe para produzir de forma neutra em CO2 até 2050.
Abertura do Centro de Logística Química na China como o maior investimento individual
Após vários anos de planejamento, aprovação e construção, a Bertschi inaugurou oficialmente em meados de 2023 o novo Centro de Logística Química em Zhangjiagang (China) com uma cerimônia de abertura na presença de clientes, representantes do governo e funcionários. O centro de armazenamento e enchimento, com uma capacidade de 25.000 toneladas de produtos líquidos armazenados em contêineres-tanque e 25.000 toneladas de mercadorias embaladas, além de instalações automáticas de enchimento, está estrategicamente localizado no delta do Yangtze, perto de Xangai. “O novo hub nos permite apoiar nossos clientes em seus planos de expansão na China e desenvolver ainda mais o mercado de importação de produtos químicos especiais líquidos. Além disso, complementa de forma ideal a rede logística global da Bertschi e possibilita soluções de cadeias de suprimentos porta a porta em todo o mundo”, afirma Jan Arnet, CEO da Bertschi Gruppe.
Além deste maior investimento individual na história da empresa, a Bertschi impulsionou vários projetos de infraestrutura logística na Europa e continuou a investir na expansão da frota de contêineres. A frota cresceu 7% em 2023, totalizando 44.000 unidades.
Grandes progressos também foram feitos na transformação digital da empresa. Isso consolidou a posição de liderança em visibilidade e transparência nas cadeias de transporte da logística química. Por exemplo, no transporte europeu, o cliente é informado em tempo real sobre desvios em relação às datas planejadas através da transmissão automatizada de datas de chegada programadas, tendo assim total transparência sobre o status de entrega de seus produtos. Um novo marco está prestes a ser alcançado com a substituição dos sistemas existentes para planejamento e execução de transporte global por um desenvolvimento próprio totalmente integrado e inovador, previsto para 2024.
Investimentos significativos e nova joint venture no Japão em 2024
Em 2024, a situação econômica global, influenciada por incertezas geopolíticas, deve permanecer desafiadora. Especialmente o negócio global da Bertschi se mostra volátil e desafiador no novo ano. Em contraste, a queda nos volumes de transporte provocada pela situação recessiva na indústria europeia provavelmente atingiu seu ponto mais baixo na segunda metade de 2023. A demanda em nosso negócio europeu deve se estabilizar em um nível baixo em 2024. “As interrupções que ocorreram novamente no início de 2024 nas cadeias de suprimentos globais, as grandes incertezas geopolíticas e a volatilidade nos mercados tornam a previsão difícil tanto para nós quanto para nossos clientes. Um efeito positivo pode ser que os clientes estão cada vez mais construindo depósitos de segurança em contêineres conosco, para que possam acessar seus produtos de forma flexível e oportuna”, comenta Jan Arnet.
2024 se aproximando ainda mais da neutralidade em CO2
A Bertschi também pretende usar 2024 para se aproximar ainda mais do objetivo de neutralidade em CO2 até 2050. Após os primeiros testes na Escandinávia e na Alemanha no ano passado, agora também serão utilizados os primeiros caminhões pesados de 40 toneladas movidos a eletricidade no terminal de transbordo de Birrfeld (CH), com estações de carregamento correspondentes instaladas. Isso deve permitir o desenvolvimento e a implementação de mais conceitos NetZero. Além disso, a Bertschi está investindo fortemente na expansão da infraestrutura ferroviária e de transbordo na Europa, estrada/ferro/água. Atualmente, um grande terminal de transbordo trimodal com infraestrutura de armazenamento de contêineres – incluindo mercadorias perigosas – está em construção em Antuérpia, que deve entrar em operação na segunda metade de 2024. Da mesma forma, no terminal trimodal de Roterdã, a instalação de um segundo guindaste de portal ampliará significativamente as capacidades de transbordo e armazenamento. Devido à contínua diversificação geográfica das cadeias de suprimentos globais, a Bertschi espera uma demanda crescente por essas novas capacidades nos próximos anos.
Além dos investimentos na expansão da frota de contêineres, a atenção global está voltada para a implementação bem-sucedida de conceitos logísticos porta a porta. Com o novo hub em Zhangjiagang (CN) e os hubs químicos existentes em Cingapura e na Europa, a Bertschi oferece a seus clientes uma rede de primeira classe para otimizar os custos e os benefícios dos cadeias de suprimentos globais e aumentar sua eficiência. A infraestrutura densa da Bertschi na Europa cria oportunidades interessantes para integrar o armazenamento e a distribuição de produtos no continente aos fluxos globais. A parceria iniciada em 2023 com o Grupo Uyeno, de Tóquio (Japão), contribui para a expansão da rede global. A joint venture com a importante empresa familiar japonesa atuante na logística química e no comércio de produtos químicos começará suas operações em 2024 e permitirá um crescimento adicional no mercado japonês no setor de serviços de contêineres-tanque.
Prêmio do Prix SVC Nordschweiz
Hansjörg Bertschi apresenta o Prix SVC
Uma honra especial foi concedida ao grupo Bertschi com a conquista do Prix SVC Nordschweiz. O renomado prêmio, que é concedido apenas a cada dois anos, visa destacar empresas bem-sucedidas e reconhecer suas realizações. A Bertschi conseguiu garantir o primeiro lugar em um campo altamente competitivo de empresas nomeadas de todos os setores da economia e foi premiada por seu trabalho pioneiro e seu compromisso com a sustentabilidade, segurança e inovação.
Hans-Jörg Bertschi agradeceu ao receber o prêmio e dirigiu suas palavras especialmente aos funcionários: “É uma honra para nós receber o Prix SVC Nordschweiz 2023. Esta conquista não teria sido possível sem o excepcional empenho e o trabalho árduo dos funcionários da Bertschi. Eles são a força motriz por trás do nosso sucesso, e compartilhamos esta distinção com cada um deles.”
Fotos: © Bertschi






