
AS FERROVIAS DE CARGA exigem uma estratégia de preços de eletricidade a longo prazo
29/05/2023 às 17h21
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01/06/2023 às 15h32O Award Eco Performance 2023 já terminou, os vencedores e finalistas foram anunciados e homenageados. Em uma série, a Loginfo24 apresenta os vencedores e finalistas. Hoje, a Bächle Logistics GmbH de Villingen-Schwenningen, uma subsidiária dos Correios Suíços, finalista do Eco Performance Award 2023 na categoria Pequenas e Médias Empresas (PME).
(Munique/Villingen-Schwenningen) A Bächle Logistics GmbH está estabelecendo novas diretrizes no setor de transporte e está introduzindo o primeiro caminhão a hidrogênio na operação regular transfronteiriça Alemanha – Suíça. A Bächle Logistics opera na Alemanha como uma subsidiária dos Correios Suíços em um total de 10 locais no país, com foco em cargas fracionadas, cargas parciais e transporte de cargas, bem como na logística de armazenamento em ambientes nacionais e internacionais. Além disso, a Bächle Logistics é acionista da CargoLine e atua como parceira de sistema em outras colaborações.
Com cerca de 650 funcionários e uma frota própria de aproximadamente 300 caminhões, a Bächle pretende, no futuro, realizar grandes partes de suas operações de forma neutra em CO². O hidrogênio é um portador de energia indispensável no contexto da transição de mobilidade na logística. A transição para o hidrogênio como substituto dos combustíveis fósseis representa uma grande oportunidade para nossa localização industrial e, sem dúvida, é uma garantia da futura competitividade do local industrial.
A frota da Bächle Logistics foi ampliada com um caminhão a hidrogênio Hyundai XCIENT Fuel Cell de última geração. O Green-Liner realiza duas viagens diárias na rota Villingen – Suíça. Com o uso do caminhão a hidrogênio, são economizados cerca de 0,68 kg/km de CO² em comparação com um caminhão a diesel semelhante. Isso resulta em uma economia de 54.400 kg de CO² em um uso anual planejado de cerca de 80.000 km. Além disso, a partir de junho de 2023, dois caminhões elétricos de 7,49t da empresa BAX serão utilizados.
Atualmente, a Bächle Logistics está planejando implementar a infraestrutura de carregamento e abastecimento com um próprio posto de abastecimento de hidrogênio na instalação de Villingen. O principal desafio no uso do caminhão neutro em CO² é a falta de infraestrutura para abastecimento e produção de hidrogênio verde em Baden-Württemberg. Portanto, o uso do veículo só é possível em conjunto com as infraestruturas de abastecimento na Suíça.
Estudo de viabilidade para produção e uso de hidrogênio
A Bächle Logistics, em conjunto com um consórcio de empresas e especialistas, bem como a cidade de Villingen-Schwenningen, iniciou um esforço para criar a infraestrutura. O objetivo é gerar um estudo de viabilidade para a produção e uso de hidrogênio na área industrial de Herdenen, de modo a fechar a lacuna de infraestrutura para a área fortemente logística. Além disso, estamos planejando uma instalação fotovoltaica com 5-7 megawatts e respectivos sistemas de armazenamento de energia, e queremos expandir isso com energia eólica. O objetivo é localizar potenciais para a geração de energia verde para a produção eletrolítica de hidrogênio.
Sobre: Bächle Hugger
Bächle Hugger é o parceiro para o transporte nacional e internacional de cargas fracionadas, cargas parciais e cargas completas. Nossa empresa conta atualmente com um total de 520 funcionários, mais de 172.000 m² de área operacional e de armazenamento, cerca de 200 caminhões próprios, além de aproximadamente 150 caminhões em charter diariamente. A Bächle Logistics GmbH é, desde 2022, o primeiro operador logístico a fazer parte oficialmente da Aliança de Proteção Climática de Baden-Württemberg.
Foto do título: © Loginfo24 / Legenda da imagem: Alexander Klee (à esquerda, chefe da frota) recebe com orgulho o certificado final do Eco Performance Award das mãos do membro do júri e apresentador Stephan Koesling (CEO Office da Toll Collect GmbH).






