A Direção da DB Cargo coloca os sinais em verde para a logística ferroviária sem CO2

Os clientes da DB Cargo podem já hoje viajar no transporte de mercadorias com 100% de eletricidade verde. A logística ferroviária sustentável serve à criação de valor de produtos verdes. Com uma ação simbólica de contentores em grandes cidades alemãs e nas autoestradas, a DB Cargo promove os novos objetivos climáticos, a tempo do ‘Dia da Terra’ a 22 de abril.

(Mainz) A direção da maior ferrovia de mercadorias da Europa está a colocar os sinais de forma consistente em verde. “Queremos oferecer logística ferroviária sem CO2 a todos os clientes”, declarou a direção da DB Cargo AG na sua reunião de diretoria em Mainz. “Um único comboio de mercadorias substitui, em média, 52 camiões. A ferrovia já está a poupar ao nosso clima global entre 80 a 100 por cento de CO2 em comparação com o transporte rodoviário”, explicou a presidente da direção da DB Cargo, Dra. Sigrid Nikutta, no ‘Dia da Terra’, que ocorre na quinta-feira, 22 de abril.

Com uma ação simbólica de contentores em grandes cidades alemãs e nas autoestradas, a DB Cargo promove os novos objetivos climáticos. “Apostamos: já hoje podemos oferecer a cada cliente uma cadeia de fornecimento completamente livre de CO2 para todas as mercadorias”, promete a DB Cargo. “Podemos fazer isso porque apostamos na maior rede ambiental no transporte terrestre europeu – a rede ferroviária”, afirma a Dra. Nikutta. “Agora, trata-se de criar uma consciência sobre cadeias de fornecimento verdes não apenas ao nível da gestão dos nossos clientes de carga, mas também entre os consumidores.”

Até 2050, a DB Cargo quer operar de forma climática neutra

Já hoje, as locomotivas elétricas fornecem 95% da potência de tração da DB Cargo. A energia necessária pode ser fornecida a 100% como eletricidade verde, se os clientes assim o desejarem. Além disso, a DB Cargo também pode oferecer transportes climáticos neutros para mercadorias “na última milha até ao cliente” – e compensar concretamente através de certificados de clima. “Não apenas o balanço ecológico do transporte ferroviário de mercadorias – também a nossa DNA como Deutsche Bahn é verde”, diz a Dra. Nikutta, referindo-se aos objetivos climáticos da Deutsche Bahn. Até 2050, a maior empresa ferroviária da Europa quer operar de forma climática neutra. “A despedida do diesel não nos custa muito: tomámos as decisões cruciais na direção para que, a médio prazo, possamos converter toda a nossa frota de locomotivas para conceitos de propulsão elétrica e alternativos.

Mais eficazes através da digitalização

Além disso, a digitalização ajuda-nos a tornar-nos ainda mais eficazes – e, assim, mais amigos do clima para os nossos clientes, afirma a Dra. Nikutta numa declaração sobre o Dia da Terra. “A crise da Covid-19 também não deteve o aquecimento global, muito pelo contrário. 2020 foi, segundo a Organização Meteorológica das Nações Unidas (OMM), o segundo ano mais quente desde o início dos registos.” A concentração de gases de efeito estufa prejudiciais ao clima, como o CO2, na atmosfera também atingiu um novo recorde, segundo o relatório anual da OMM de segunda-feira, 19 de abril de 2021.

O Dia da Terra é celebrado todos os anos a 22 de abril em mais de 175 países. O objetivo é aumentar a consciência sobre questões ambientais e convocar mudanças.

Foto: © DB Cargo: Legenda da imagem: Direção da DB Cargo diante de um contentor verde, sede da DB Cargo em Mainz, da esquerda para a direita: Pierre Timmermans, Dra. Ursula Biernert, Ralf Günter Kloß, Dra. Sigrid Nikutta, Thorsten Dieter, Dra. Martina Niemann