Aurrigo recebe licença para serviços aeroportuários
04/03/2026 às 08h05
Queda de 18% na capacidade global de frete aéreo
04/03/2026 às 08h34
A Pan Européenne Air Service foi a primeira companhia aérea a fazer um pedido vinculativo para a aeronave regional híbrido-elétrica ERA. Este avião de 19 lugares (também está prevista uma versão exclusivamente de carga com 21 m³ e 2 t de capacidade), desenvolvido pela AURA AERO em Toulouse, visa contribuir para a descarbonização da aviação. A Pan Européenne tem sido parceira desde o início do programa e recentemente participou de testes elétricos com o projeto INTEGRAL E.
Os co-diretores da Pan Européenne, Antoine Foessel e Clément Jacquot, comentaram sobre a decisão: “As ambições e valores da AURA AERO estão perfeitamente alinhados com nossa visão de uma aviação voltada para o futuro. As decisões tecnológicas e industriais tomadas no desenvolvimento do ERA mostraram-se extremamente relevantes. Portanto, decidimos escolher esta aeronave para oferecer a primeira proposta de transporte aéreo descarbonizado da história.”
Características técnicas do ERA
O ERA foi desenvolvido para revitalizar a aviação regional enquanto acelera sua descarbonização. Ele possui oito motores elétricos ENGINeUS da Safran, que são considerados os primeiros motores elétricos certificados no mundo. Além disso, dois turbogeradores estão integrados, compatíveis com combustível de aviação sustentável (SAF). A aeronave oferece um controle inteligente que alterna entre fases híbridas e elétricas e tem um alcance de até 900 milhas náuticas (1.500 km). De acordo com a AURA AERO, o ERA pode reduzir as emissões de CO₂ em até 80%.
A demanda pelo ERA é alta, com quase 700 pedidos expressos de 16 operadores internacionais, o que representa um volume potencial de pedidos de 12 bilhões de dólares. A Pan Européenne Air Service se posiciona, assim, como pioneira no desenvolvimento de soluções de transporte aéreo ecológicas.
