Mandato da “EUNAVFOR ASPIDES” prorrogado
23/02/2026 às 14h16
As atuais desenvolvimentos no mercado de transporte de contêineres mostram, na última semana, uma queda nas taxas spot em várias rotas comerciais importantes. Segundo Peter Sand, analista-chefe da Xeneta, as taxas spot médias nesta semana para transportes do Extremo Oriente para os EUA caíram. Isso afeta tanto a costa oeste quanto a costa leste dos Estados Unidos. Sand descreve isso como um desenvolvimento típico do mercado, onde a queda das taxas spot está acompanhada por um leve aumento na capacidade oferecida.
Desenvolvimento do mercado
Em contraste, a situação dos transportes do Extremo Oriente para o Norte da Europa é diferente, como relata Sand. Aqui, a capacidade oferecida na última semana diminuiu, enquanto os preços spot continuam a cair. Esse desenvolvimento indica um mercado mais fraco nesse segmento comercial.
Para o ano de 2026, Sand prevê uma fase caracterizada por sobrecapacidade no tráfego de navios de contêineres. Essa situação pode ser agravada pelo retorno de serviços ao Mar Vermelho. As tensões geopolíticas entre os EUA e o Irã também podem influenciar o desenvolvimento do mercado, especialmente se essas tensões afetarem a milícia Huthi, que pode retomar ataques a navios comerciais no Mar Vermelho.
Sand enfatiza que, mesmo na hipótese de evitar uma escalada total do conflito entre os EUA e o Irã, as atividades militares e a retórica dos atores políticos podem influenciar a situação de segurança na região. Isso pode levar a um atraso nos planos de retomar as passagens pelo Mar Vermelho.
