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A primeira Mercedes-Benz eActros 300 entregue na Alemanha foi para a Logistik Schmitt. O caminhão elétrico, produzido em uma série limitada, foi entregue por Ronald Ott, chefe de vendas de caminhões da Mercedes-Benz e FUSO na Alemanha, a Rainer Schmitt, sócio-gerente da Logistik Schmitt.
(Leinfelden-Echterdingen/Gaggenau) A empresa familiar Logistik Schmitt, com sede em Bietigheim, na região da Baden-Württemberg, usará o caminhão elétrico inicialmente para o transporte de motores entre seu local logístico em Germersheim e a fábrica da Mercedes-Benz em Wörth, a 25 km de distância, em operação de múltiplos turnos. Mais tarde, a fábrica de motores em Mannheim também será incluída na rota. No total, o operador logístico irá incorporar seis caminhões eActros 300 em sua frota em uma primeira etapa. O primeiro veículo da série limitada do eActros 300 como caminhão-trator já foi entregue em junho de 2023 ao operador logístico de alimentos holandês Simon Loos. O início oficial da produção em série desta variante do eActros 300 está previsto para o final do ano.
Ronald Ott: “A Logistik Schmitt é um parceiro importante para o teste do eActros desde 2019. Desde o primeiro protótipo até o caminhão elétrico articulado – a Logistik Schmitt acompanhou as etapas de desenvolvimento do caminhão elétrico com testes intensivos. Estamos ainda mais felizes que a empresa agora está incorporando o eActros de forma permanente em sua frota.”
Rainer Schmitt: “O eActros para o transporte de distribuição provou seu valor em nosso uso nos últimos anos. A nossa decisão de adquirir agora também a variante como caminhão-trator foi influenciada pelo conceito geral da Mercedes-Benz Trucks, incluindo a consultoria específica para elétricos.”
A disponibilidade de pontos de carregamento é crucial
A disponibilidade de pontos de carregamento é crucial para o funcionamento bem-sucedido dos veículos elétricos. A empresa logística já começou cedo a construir uma infraestrutura de carregamento adequada em seus locais. Estações de carregamento correspondentes também estão disponíveis nos pontos de descarregamento da fábrica em Wörth.
Foto: © Daimler Truck / Legenda da imagem (da esq. para a dir.): Ronald Ott, chefe de vendas de caminhões da Mercedes-Benz e FUSO na Alemanha e Rainer Schmitt, sócio-gerente da Logistik Schmitt
