Índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões em dez. 2022: -4,9 % em relação ao mês anterior

Como informam o Escritório Federal de Logística e Mobilidade (BALM) e o Escritório Federal de Estatística (Destatis), o desempenho dos caminhões sujeitos a pedágio com pelo menos quatro eixos nas autoestradas federais em dezembro de 2022 caiu 4,9 % em relação a novembro de 2022, ajustado para o calendário e sazonalidade. Esta é a maior queda desde o colapso do desempenho em abril de 2020 devido à pandemia de Corona. Em comparação com o mesmo mês do ano anterior, dezembro de 2021, o índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões ajustado para o calendário caiu 6,1 %. O desempenho dos caminhões nas autoestradas fornece indícios precoces sobre o desenvolvimento atual da economia na indústria. A queda acentuada em dezembro de 2022 pode ter sido influenciada, entre outras coisas, pela chegada do inverno e altos índices de doenças.

(Köln/Wiesbaden) O índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões é adequado não apenas em nível nacional, mas também em alguns estados federais como um indicador antecipado para o desenvolvimento econômico. Especialmente nos estados com forte presença industrial, existe uma relação clara entre o desempenho regional de cobrança de pedágio para caminhões e a receita regional na indústria de transformação. Nos estados urbanos e nos estados menos industrializados, essa relação é, por outro lado, mais fraca. A maior queda no desempenho de cobrança de pedágio para caminhões em relação ao mês anterior, ajustada para o calendário e sazonalidade, foi de 6,5 % em dezembro de 2022 em Baixa Saxônia. Também na Baviera (-5,0 %), Turíngia (-4,8 %) e Saxônia (-4,8 %), o desempenho dos caminhões caiu consideravelmente em relação ao mês anterior.

Índices mensais de cobrança de pedágio para caminhões por estados federais selecionados, dezembro de 2022

Mudança ajustada para o calendário e sazonalidade em relação ao mês anterior

Viagens transfronteiriças de e para a República Checa e Dinamarca com a maior queda em relação a novembro de 2022

Desde o mês de relatório de abril de 2022, também estão disponíveis índices de cobrança de pedágio para viagens transfronteiriças. Estes medem o número de entradas e saídas pela fronteira alemã. Em dezembro de 2022, o tráfego transfronteiriço caiu 4,8 % em relação a novembro de 2022, ajustado para o calendário e sazonalidade. Para as viagens transfronteiriças de e para a República Checa, houve a maior queda (-8,3 %). O tráfego de caminhões transfronteiriço de e para a Dinamarca (-8,1 %) também caiu consideravelmente em relação ao mês anterior.

Índices mensais de cobrança de pedágio para caminhões por viagens transfronteiriças, dezembro de 2022

Mudança ajustada para o calendário e sazonalidade em relação ao mês anterior

Os índices para viagens transfronteiriças são publicados mensalmente simultaneamente com o já existente índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões na oferta online do Escritório Federal de Estatística. A série temporal com valores não ajustados, bem como ajustados para o calendário e sazonalidade, começa em julho de 2018.

Notas sobre a relação entre o tráfego de caminhões e o desenvolvimento econômico:

A atividade econômica gera e requer serviços de transporte. Portanto, existe uma relação clara entre o índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões e índices de atividade econômica, especialmente o índice de produção industrial. O índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões fornece, assim, uma aproximação grosseira ao desenvolvimento da produção industrial. Como está disponível cerca de um mês antes do índice de produção, é adequado como um indicador antecipado para o desenvolvimento econômico atual. No entanto, não é possível uma subdivisão dos resultados por setores econômicos.

No contexto da coleta de pedágio para caminhões, dados de processo digitais são gerados, entre outras coisas, sobre o desempenho dos caminhões sujeitos a pedágio na Alemanha. O Escritório Federal de Logística e Mobilidade desenvolveu o índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões, que traça a evolução do desempenho. O Escritório Federal de Estatística prepara o índice como um indicador econômico sazonal para a Alemanha e os 16 estados federais.

Além do índice mensal, um índice experimental diário de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões em nível nacional é publicado. Informações sobre o índice diário podem ser encontradas no artigo “Índice diário de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões a partir de dados de processo digitais da coleta de pedágio para caminhões”, elaborado em conjunto pelo Escritório Federal de Estatística, o Escritório Federal de Logística e Mobilidade e o Banco Federal Alemão, na edição 4/2020 da revista científica WISTA do Escritório Federal de Estatística. Além disso, o site do Escritório Federal de Estatística oferece um vídeo explicativo e um podcast sobre o tema. Informações de fundo sobre a classificação dos resultados dos estados federais são fornecidas no artigo “O índice de desempenho de cobrança de pedágio para caminhões por estados federais: um novo indicador econômico para a atividade industrial regional” na edição 1/2022 da WISTA.

Foto: © BALM