Os Correios Suíços apostam em scooters elétricos ainda maiores

Mais alto, mais largo, mais volumoso – mas ainda silencioso e sem emissões: O novo scooter elétrico Cargo DXC provou seu valor no dia a dia de entregas dos Correios Suíços. Agora, a empresa está aumentando significativamente sua frota. No entanto, o scooter menor DXP continuará a ser utilizado e, na maioria das vezes, continuará a moldar a imagem nas estradas suíças.

(Berna) Antes de Larissa Büttler sair para suas entregas pela manhã, ela sempre para por um momento e organiza seus pensamentos: “Dirigir de forma antecipada. Sempre com as duas mãos no guidão. Não fazer curvas muito fechadas.” Só então ela se senta em seu scooter elétrico de grande porte com design chamativo e parte. Com ele, é como um carro maior, diz Büttler. Mais peso, mais energia, um centro de gravidade alterado. “Portanto, preciso ajustar meu estilo de condução.”

Há cerca de um ano e meio, Büttler entrega regularmente correspondências com o scooter elétrico DXC nas casas de sua área de entrega perto de Solothurn. Não apenas cartas, mas também pacotes pequenos e grandes. Isso é chamado de entrega mista no jargão dos Correios. E para pacotes, o atraente scooter amarelo com a caixa de carga marcante na traseira é perfeito. O C do DXC significa Carga. Carga significa carga. E carregado, o elétrico de 375 quilos pode suportar até 180 quilos no total, tanto na frente quanto atrás. Além disso, há o reboque com peso adicional. Não é de admirar que a entregadora Büttler tenha recebido uma instrução antes de poder sair em turnê com a nova ferramenta de trabalho. Mas ela já domina o scooter elétrico Cargo e tem muitas palavras elogiosas. “No dia a dia, o DXC é uma grande ajuda para nós. Se o utilizarmos no lugar certo, ele mostra suas forças e podemos evitar viagens adicionais.”

Até o final de 2022, cerca de 800 scooters Cargo estarão em operação

No futuro, os cidadãos suíços encontrarão cada vez mais um DXC. Até o final de 2022, os Correios planejam utilizar até 800 scooters elétricos Cargo na entrega mista – principalmente onde as quantidades de pacotes aumentaram significativamente nos últimos anos. O aumento do uso do DXC também é uma consequência da pandemia. No ano passado, os Correios processaram 35% mais pacotes do que em 2019 – um grande salto em dois anos. Mas já antes da pandemia, os Correios estavam em busca de um veículo elétrico com maior capacidade de carga e volume útil, diz Renato Ercolani, responsável pela frota de entregas nos Serviços de Logística. “O aumento rápido nas quantidades de pacotes acelerou o processo de busca e compra.”

O irmão mais novo continua a dominar a imagem

Mas o que isso significa para o irmão mais novo do DXC – o conhecido scooter elétrico DXP? Este continuará a estar em maior número nas estradas suíças e nos bairros. Quando o scooter elétrico de três rodas foi utilizado pela primeira vez em 2010, isso foi, segundo Ercolani, “um grande passo”. Seis anos depois, o último veículo postal com motor a gasolina foi desativado na Suíça. Hoje, o DXP já desfruta de status de culto, foi desenvolvido nos últimos anos e cumpre seu serviço de forma confiável. Suas vantagens em relação a um carro ou furgão ainda são impressionantes para os carteiros: sem cinto de segurança, sem portas e praticamente sem perda de tempo ao subir e descer, pois em algumas paradas o DXP de três rodas se segura sozinho. E isso não é diferente com o scooter elétrico Cargo DXC. Apenas é maior, o que um aposentado atento notou recentemente quando Larissa Büttler passou por ele. “O homem me perguntou, piscando, se eu logo chegaria com um caminhão de três rodas.” Ela sorri e parte para sua próxima entrega.

Os Correios estão diariamente em movimento sustentável

• Os Correios Suíços têm a maior frota de scooters elétricos entre todas as empresas postais europeias. Diariamente, cerca de 5800 DXP e cerca de 300 DXC estão em operação.
• Seu uso economiza mais de 7000 toneladas de CO2 anualmente – isso equivale a cerca de 2700 voos de Zurique a Nova Iorque e volta para uma pessoa.
• Até 2030, os Correios pretendem realizar entregas exclusivamente com veículos que tenham um motor elétrico ou outro tipo de propulsão alternativa e ambientalmente amigável.
• Os Correios fazem uma contribuição importante para alcançar os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável, que estão na Agenda 2030 de Sustentabilidade da ONU.

Fotos: © Correios Suíços