TGW realiza primeiro projeto SAP EWM na Heinrich Kipp Werk
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02/05/2021 às 16h14O novo CityCooler E 46 Gazelle da ORTEN Electric-Trucks powered by EFAS. Os três parceiros experientes ORTEN Electric-Trucks, Carrier e Kress estão envolvidos e resultou em uma furgão elétrico silencioso e limpo da Orten com estrutura refrigerada da Kress e unidade de refrigeração da Carrier.
(PresseBox/Bernkastel-Kues) O novo CityCooler E 46 Gazelle da Orten oferece uma logística de transporte urbano e de curta distância totalmente elétrica, sem emissões e quase silenciosa, com uma autonomia de cerca de 200 km em operação real como veículo de congelamento e uma capacidade de carga de 1.000 kg com uma massa total de 4.250 kg. O veículo pode ser conduzido com a licença de categoria B. A capacidade de refrigeração vai até menos 20° graus e pode ser aquecida até + 30° graus através da unidade de refrigeração Carrier Xarios 600 com registrador de temperatura. A bateria pode ser totalmente recarregada em apenas cerca de 3,5 horas através de uma tomada de 400 volts e da estação de carregamento móvel fornecida. A unidade de refrigeração Carrier é alimentada pela bateria do veículo tanto em operação parada quanto em movimento. O veículo é entregue com certificado FRC.
O experiente fabricante de veículos refrigerados Kress desenvolveu uma estrutura de congelamento sob medida com a conhecida tecnologia de alta qualidade da Kress, com dimensões de LxPxA 3.420 x 2.050 x 1.920 mm. O veículo compatível com FRC possui porta lateral, cortina de frio e barras de segurança para carga.
A grande unidade de refrigeração Carrier Xarios 600 garante desempenho de refrigeração, mesmo em altas temperaturas externas, documentado pelo registrador de temperatura.
Tecnologia de ponta para logística de veículos refrigerados sustentáveis e inovadoras
A ORTEN Electric-Trucks CityCooler E 46 Gazelle possui notáveis vantagens técnicas. Com uma potência de tração de 730 Nm, está em pé de igualdade com o torque de um TESLA. O pacote de energia E de 400 volts com tecnologia de célula de bateria LFP comprovada é livre de cobalto e níquel! O motor elétrico síncrono é refrigerado a água com uma potência de tração de 110 kW. O carregamento completo da bateria de tração é realizado de forma fácil através de um carregador AC de 22 kW integrado em qualquer tomada de 380 volts. A unidade de estação de carregamento móvel faz parte do fornecimento.
A ORTEN Electric-Trucks E 46 Gazelle com estrutura CityCooler atende à nova diretriz de subsídio recentemente aprovada do BVMI, e 80% dos custos diferenciais do chassi básico entre veículo elétrico e motor de combustão são elegíveis para subsídio. O programa de subsídios será anunciado em breve, provavelmente em junho de 2021.
Foto: © Orten






