Inauguração do armazém de carga pesada da Nordfrost no porto de contêineres de Wilhelmshaven

Na semana passada, em um pequeno círculo, ocorreu a inauguração do novo armazém de carga pesada da Nordfrost no porto de contêineres de Wilhelmshaven, que agora oferece as melhores condições para o transporte marítimo de projetos inteiros para a indústria de máquinas e equipamentos alemã. Ao mesmo tempo, foi iniciada a instalação dos trilhos para a própria conexão ferroviária.

(Wilhelmshaven) Há dois anos e meio, a Nordfrost iniciou o setor de logística de projetos. Isso envolve a gestão de toda a cadeia de suprimentos e a organização de todos os transportes necessários para diferentes partes de equipamentos, até mesmo para cargas pesadas sob medida, como partes de linhas de produção inteiras ou outros sistemas complexos. A empresa reagiu à demanda do mercado, que se tornou evidente quando os atores da indústria de máquinas e equipamentos, interessados no transporte marítimo de suas mercadorias através de Wilhelmshaven, precisaram de serviços logísticos correspondentes e fizeram consultas. Um serviço importante nesse contexto é a chamada embalagem marítima, com a qual a Nordfrost começou interinamente em suas operações portuárias no porto interno de Wilhelmshaven. Desde então, embalagens de exportação de madeira foram construídas sob medida e partes foram embaladas nas caixas fabricadas ou plataformas de contêineres foram produzidas de forma profissional, nas quais grandes componentes são fixados com segurança para a viagem marítima em contêineres. Agora, a experiente equipe desta unidade de negócios pôde se mudar para o porto de contêineres de Wilhelmshaven.

Espaço para logística de projetos em 8.000 m2

Pois, já em junho, a conclusão do armazém de carga pesada de 8.000 m² na área do terminal portuário da Nordfrost foi realizada conforme o planejado após um período de construção de onze meses. Entretanto, os trabalhos em torno da logística de projetos, incluindo a embalagem marítima, foram iniciados no novo local. Aqui, também há muito espaço para o armazenamento das embalagens em contêineres ou em plataformas planas e para o armazenamento temporário. Para isso, estão disponíveis cerca de 65.000 m² de espaço livre.
Uma linha ferroviária também passará futuramente pelo novo armazém de carga pesada, de modo que as partes e componentes que chegarem possam ser transportados diretamente para o armazém por trem. Guindastes de teto garantem uma descarga fácil e manuseio simples das mercadorias. Para isso, todos os três armazéns estão equipados com guindastes com uma capacidade de carga de até 120 toneladas. Assim, a instalação também é perfeitamente adequada para montagens de partes em unidades maiores.

Conexão ferroviária em operação a partir de janeiro de 2021

A conexão da propriedade portuária da Nordfrost à rede ferroviária pública, que é necessária para isso, já foi iniciada. A linha ferroviária de 2 km estará em operação a partir de janeiro de 2021 e, ao longo de toda a extensão da propriedade portuária de 33 ha, será parcialmente dupla. Transportes combinados com a inclusão do trem podem ser organizados para qualquer tipo de mercadoria, o que enriquece a oferta do terminal portuário da Nordfrost como um todo.
A empresa de logística aproveitou o início da conexão ferroviária para, em um pequeno evento, também inaugurar o armazém de carga pesada. A equipe de logística de projetos foi visitada pelo prefeito de Wilhelmshaven, Carsten Feist, que inspecionou o novo armazém. Ele associou os cumprimentos da cidade de Wilhelmshaven à lembrança do empresário e fundador da empresa Horst Bartels, que faleceu no início do ano, e seu bem-sucedido e visionário empenho no desenvolvimento do porto de contêineres de Wilhelmshaven. “As novas possibilidades que ele planejou aumentam novamente a atratividade do porto e criam mais empregos. O dia de hoje é encorajador!”, disse Feist. As condições ideais diretamente na água profunda contribuirão para atrair novos negócios com valor agregado e volume adicional de carga para Wilhelmshaven.

Investimento de cerca de 10 milhões de euros

A empresa familiar investiu cerca de 10 milhões de euros na construção do armazém de carga pesada. Para a conexão ferroviária, agora seguem mais cerca de 3 milhões de euros. Esta será realizada pelas duas empresas de construção de Oldenburg, Ludwig Freytag e Stefen. Ludwig Freytag também construiu o armazém de carga pesada e atualmente está realizando outros projetos de construção em andamento na área do terminal portuário: A nova entrada de três pistas para o local com edifício de portaria foi concluída e ocupada nos últimos dias. Um novo edifício administrativo para a administração do terminal e uma segunda área de higiene para a embalagem de alimentos estão prestes a ser concluídos ainda este ano. No terceiro trimestre do próximo ano, o armazém de prateleiras altas para mais 40.000 posições de paletes congelados será colocado em operação.
Foto: © Nordfrost / Legenda da imagem: A linha ferroviária que passará pelo novo armazém de carga pesada está sendo instalada agora na área do terminal portuário da Nordfrost sob a supervisão de Michael Krönke (STEFEN). Eles estão felizes (da esquerda para a direita): Eike Voigt e Philipp Brandstrup (ambos do terminal portuário da Nordfrost), Christian Kreuzhermes (LUDWIG FREYTAG), Sven Boldt (Nordfrost), Thilo Hullmeine (STEFEN), Carsten Feist (prefeito da cidade de Wilhelmshaven), Britta Bartels e Dr. Falk Bartels (ambos da administração da Nordfrost).
www.nordfrost.de