MODAL GROUP vraagt om uitbreiding van het spoorweggoederenvervoer

De MODAL GROUP heeft in een recente mededeling de groeiende betekenis van het spoorweggoederenvervoer voor Frankrijk benadrukt. Gezien de doelstelling om het modal aandeel van het spoorweggoederenvervoer tot 2030 van 9 % naar 18 % te verhogen, wordt het elektrische spoorweggoederenvervoer beschouwd als een strategisch instrument ter bevordering van de energie-soevereiniteit. Dit gebeurt in de context van een beoogde versnelde elektrificatie van de Franse economie, die gericht is op het verminderen van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen.

Uitdagingen van de multimodale infrastructuur

Ondanks deze ambities wordt Frankrijk volgens de MODAL GROUP geconfronteerd met uitdagingen, met name door het gebrek aan geschikte multimodale terminals. Deze infrastructuur is cruciaal voor een soepele overgang naar een versterkt spoorweggoederenvervoer. De MODAL GROUP waarschuwt dat zonder snellere investeringen in deze infrastructuur de concurrentiekracht van de grote Franse havens in gevaar kan komen. In vergelijking met de logistieke centra in Noord-Europa, die al goed zijn verbonden met de grote Europese transportcorridors, zou Frankrijk achterop kunnen raken.

In dit kader formuleert het bedrijf vier prioriteiten die moeten worden nagestreefd om het intermodale vervoer in het land te versterken:

• Zorgdragen voor het vrachtinvesteringsprogramma
• Erkenning van multimodale terminals als strategische infrastructuur
• Aansluitingen van terminals op belangrijke corridors
• Mobilisatie van particuliere financiering

www.modal-group.fr