LATAM Cargo transporteert 24.400 t bloemen
11-05-2026 om 10:12
RAF ondersteunt „Frozen Chosen“
11-05-2026 om 12:33
Hapag-Lloyd en Kuehne+Nagel intensiveren hun langdurige samenwerking en werken voor het eerst gezamenlijk aan emissiereductieoplossingen voor het zeevervoer. In het kader van deze overeenkomst zal Kuehne+Nagel het product „Ship Green“ van Hapag-Lloyd gebruiken om de CO₂-voetafdruk van zijn zeevrachttransporten te verminderen.
Overeenkomst voor emissiereductie
De overeenkomst vormt een belangrijke stap in de samenwerking tussen de twee bedrijven. Voor de periode van april tot december 2026 zullen ongeveer 3.300 TEU vracht, die op de handelsroute van Oost-Azië naar Noord-Europa wordt vervoerd, onder deze overeenkomst vallen. Door het gebruik van gecertificeerde biobrandstoffen, die uit afval en reststoffen worden gewonnen, wordt verwacht dat ongeveer 2.979 ton CO₂e-emissies op basis van de totale levenscyclus worden vermeden.
Danny Smolders, Managing Director Global Sales bij Hapag-Lloyd, sprak zich uit over de samenwerking: „We zijn trots om onze samenwerking met Kuehne+Nagel naar een hoger niveau te tillen. Met Ship Green bieden we een schaalbare oplossing die onze klanten in staat stelt om hun Scope-3-emissies actief te verminderen. Deze overeenkomst toont aan hoe sterke partnerschappen kunnen worden omgezet in tastbare klimaatbescherming.“
Paolo Montrone, Head Global Sea Logistics bij Kuehne+Nagel, voegde hieraan toe: „De decarbonisatie van de scheepvaart vereist transparantie, samenwerking en economisch haalbare oplossingen. Door sterke partnerschappen, transparante emissiegegevens en de mogelijkheid van Scope-3-reducties helpen we onze klanten om op een geloofwaardige en marktgerichte manier te navigeren, gericht op het versnellen van het gebruik van alternatieve brandstoffen. We zijn verheugd om onze samenwerking met Hapag-Lloyd uit te breiden om dit te realiseren.“
Mechanisme voor emissievermindering
De overeenkomst is gebaseerd op een boek-en-claimmechanisme, dat klanten in staat stelt om geverifieerde emissiereducties te claimen, ongeacht de fysieke brandstoftoewijzing aan specifieke schepen of routes. Alleen de emissiereducties uit biobrandstoffen die in de vloot van Hapag-Lloyd worden gebruikt, worden aan Kuehne+Nagel toegewezen. Dit model maakt schaalbare klimaatbeschermingsmaatregelen mogelijk en gebruikt biobrandstoffen als overgangsoplossing.
Beide bedrijven hebben ambitieuze klimaatdoelen gesteld. Hapag-Lloyd streeft ernaar om tegen 2045 een netto-nul operationele balans voor zijn vloot te bereiken, terwijl Kuehne+Nagel zich heeft gecommitteerd om tegen 2050 netto-nul-emissies in de gehele waardeketen te bereiken. Het bieden van duurzame logistieke oplossingen voor klanten is een centrale hefboom voor het bereiken van deze doelen.
Door samen te werken en gebruik te maken van duurzame maritieme brandstoffen, evenals de boek-en-claimbenadering, dragen Kuehne+Nagel en Hapag-Lloyd bij aan de transformatie van de scheepvaartindustrie naar een duurzamere toekomst en aan de energie-soevereiniteit.
