Routes door de Arctis blijven niche-oplossing

Arctische scheepvaartroutes kunnen de afstanden tussen Azië, Europa en Noord-Amerika aanzienlijk verkorten, maar blijven vanwege hoge verzekeringskosten beperkt tot speciale transporten. Dit blijkt uit een analyse van de Franse kredietverzekeraar Coface (Compagnie française d’assurance pour le commerce extérieur).

Afhankelijk van de route kan tot 40% van de afstand worden bespaard, maar verzekeraars vragen toeslagen van ongeveer 40% op de premies. Redenen hiervoor zijn extreme ijsomstandigheden, afgelegen gebieden en moeilijke inzetomstandigheden. Ter vergelijking, de risico-premie voor de Suezroute lag vóór de aanvallen in de Rode Zee met 0,07% aanzienlijk lager.

De economische haalbaarheid van arctische routes is daarom beperkt. Bijzonder geschikt zijn massagoederen, vooral vloeibare bulk-ladingen, terwijl andere segmenten minder profiteren.

Bovendien bemoeilijken milieuaspecten zoals olie-ongelukken, emissies en geluidsoverlast een bredere inzet. Daarmee blijft de arctische scheepvaart voorlopig een gespecialiseerde optie.