Arnold Schwerlast treedt toe tot AHK Oekraïne
29-04-2026 om 15:28
Chapman Freeborn OBC verbetert duurzaamheid en service
30-04-2026 om 06:46
De Contship Group heeft in 2025 positieve bedrijfsresultaten behaald en daarmee haar groeistrategie verder versterkt. Volgens het gepubliceerde jaarverslag van EUROKAI sloot de groep het jaar af met een netto-omzet van 293 miljoen EUR, wat een stijging van 10,9% ten opzichte van het voorgaande jaar betekent. Deze ontwikkeling weerspiegelt de veerkracht van het geïntegreerde bedrijfsmodel en de effectiviteit van de strategische richting.
Tommaso Ferrario, CFO van Contship, verklaarde: „2025 markeert een verdere stap op het solide en gestage groeipad van de groep: Contship heeft haar intermodale activiteiten verder versterkt en de maritieme terminaloperaties aanzienlijk verbeterd. De prestaties werden zowel ondersteund door maritieme als binnenlandse terminals, evenals door intermodale transporten. Op geconsolideerd niveau steeg de nettowinst met 16,7%.”
Belangrijke ontwikkelingen in 2025
In het maritieme segment, geleid door de La Spezia Container Terminal, werd een omzetgroei genoteerd die de robuustheid van het bedrijfsmodel en de strategische betekenis van de haven van La Spezia binnen wereldwijde logistieke corridors bevestigt. Deze prestatie werd behaald ondanks tijdelijke operationele beperkingen, zoals de gedeeltelijke sluiting van de Fornelli-pier voor veiligheidswerkzaamheden en de herstructurering van wereldwijde scheepvaartallianties. Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, zorgde de terminal voor operationele continuïteit en beheerde de overgangsfase effectief, waardoor de impact op de totale vrachtvolumes tot marginale niveaus werd beperkt. Tegelijkertijd werden de infrastructuurontwikkelingen voortgezet, waarbij de voorbereidingen voor de nieuwe Ravano Terminal – onderdeel van een uitgebreid investeringsplan voor modernisering en capaciteitsuitbreiding – werden voortgezet.
In het intermodale segment, dat Sogemar, Hannibal, Oceanogate, Rail Hub Milano en driveMybox omvat, werd het vijfde achtereenvolgende jaar met operationele groei genoteerd. Dit bevestigt de kracht van het geïntegreerde model van de groep, ondanks de infrastructurele uitdagingen in de sector. Deze groei werd ook ondersteund door nieuwe diensten en de versterking van de nationale en Europese verbindingen.
De structuur van de groep werd versterkt door de in juni 2025 voltooide overname van de STS Group, waardoor het aanbod van douanediensten van Contship werd uitgebreid. Het aantal medewerkers steeg aan het einde van het jaar naar 1.150, wat te danken is aan nieuwe aanstellingen en de integratie van 96 medewerkers van de STS Group.
Gedurende het jaar heeft de groep ook haar duurzaamheidsstrategie „Moves That Matter“ verder ontwikkeld, die in lijn is met de principes van de Corporate Sustainability Reporting Directive. Hiermee werden ESG-criteria verder geïntegreerd in de governance- en ontwikkelingsstructuur.
Strategische richting en toekomstvisie
Matthieu Gasselin (foto), CEO van Contship, benadrukte:
„De start van de operationele activiteiten op de Damietta Terminal, de aanvang van uitbreidingswerkzaamheden in La Spezia in de tweede helft van het jaar en de voortdurende investeringen in de intermodale logistiek zijn belangrijke drijfveren voor groei en waardecreatie van de groep. Tegelijkertijd verkennen we actief nieuwe mogelijkheden die in lijn zijn met onze langetermijnvisie om onze positie in strategische sectoren verder te versterken.”
Voor de toekomst plant de groep haar digitale transformatie te bevorderen, met gerichte initiatieven op het gebied van kunstmatige intelligentie en voorspellende analyses, die gericht zijn op het verbeteren van de operationele efficiëntie en de service voor de klanten. De strategische focus van Contship blijft gericht op duurzaam, geïntegreerd groei, waarbij de capaciteiten langs de logistieke keten worden uitgebreid, terwijl de directe controle over belangrijke strategische activa behouden blijft. Dit moet de veerkracht versterken en de concurrentiepositie in belangrijke Europese en wereldwijde handelscorridors verstevigen.
