Labrosse nieuwe regionaal directeur van FM Logistic
16-03-2026 om 10:47
Elroy Air geselecteerd voor eVTOL-programma
16-03-2026 om 13:16
De oorlog van de VS en Israël tegen Iran heeft een duidelijke impact op de wereldwijde luchtvrachtmarkt. Volgens gegevens van WorldACD hebben gesloten luchtruimen en beperkte vluchtoperaties geleid tot dalende transportvolumes en stijgende vrachtprijzen.
In de week tot 8 maart daalde het wereldwijde luchtvrachtvolume ten opzichte van de voorgaande week met 4%. In vergelijking met een jaar geleden lag het zelfs 12% lager. Vooral het Midden-Oosten en Zuid-Azië werden hard getroffen, waar de vervoerde vrachtvolumes met 36% afnamen. Ook Afrika (–23%), Europa (–7%) en Midden- en Zuid-Amerika (–2%) registreerden dalingen.
Ernstige gevolgen in het Midden-Oosten
Het conflict had de grootste impact op de Golfregio. Daar stortten de exportvolumes met 62% in, terwijl tegelijkertijd de beschikbare capaciteit met 70% daalde. Een drone-aanval leidde tijdelijk tot de opschorting van vluchten in Dubai.
Verladers reageerden met alternatieve routes via andere luchthavens in de regio, evenals met extra chartervluchten. Tegelijkertijd werden er meer wegtransporten ingezet.
Stijgende vrachtprijzen wereldwijd
De afname van de capaciteit leidde tot stijgende luchtvrachtprijzen. De gemiddelde wereldwijde prijs steeg met 6% naar USD 2,4/kg. Spotprijzen stegen zelfs met 10%.
Transporten van het Midden-Oosten naar Europa werden bijzonder duurder. Hier stegen de prijzen met 57%. Branchewaarnemers verwachten verdere prijsstijgingen, aangezien hogere brandstofkosten en verzekeringspremies de markt extra onder druk zetten.
