
Schommelingen in Lkw-spotprijzen
26-01-2026 om 09:00
Lacunes in de Supply Chain
26-01-2026 om 09:15Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) heeft aangekondigd dat Hainan Airlines Co., Ltd. met hoofdkantoor in Haikou is begonnen met de conversie van hun tweede B737-800SF vrachtvliegtuig. Deze conversie maakt deel uit van een opdracht voor in totaal drie vrachtvliegtuigen. De modificatie van het vliegtuig met MSN 32603 begon op 5 januari 2026. Grand China Aviation Maintenance Co., Ltd. (GCAM) voert de noodzakelijke verbouw- en onderhoudswerkzaamheden uit. De start van de conversie van het derde vliegtuig is gepland direct na de voltooiing van de werkzaamheden aan MSN 32603.
Volgens AEI heeft Tianjin Air Cargo inmiddels de oorspronkelijke overeenkomst met Hainan voor de tweede conversie overgenomen en zal het vliegtuig opereren om de groeiende vrachtoperaties van de luchtvaartmaatschappij te ondersteunen.
Technische details van de conversie
De omgebouwde B737-800SF biedt een hoofddekbelasting van maximaal 23.904 kg en beschikt over elf containerposities in volle hoogte (88” x 125”) en een extra positie voor een AEP/AEH. De conversie omvat ook nieuwe vloerbalken achter de vleugelbox en een grote hoofdvrachtdeur met afmetingen van 86” x 137”, die is uitgerust met een enkel ventilatiedeursysteem.
Het doordachte ontwerp van AEI maakt het mogelijk om containers 16,5 inch achter het voorste deurframe te laden, wat de grondmedewerkers voldoende ruimte biedt voor manoeuvres en potentiële botsingen met de deur en het vliegtuig minimaliseert. Bovendien omvat de B737-800SF een flexibel Ancra Cargo Loading System, een stijve 9g-barrière, vijf extra stoelen als standaard, een boordkeuken en een volledige toilet.
www.aeronautical-engineers.com







