Windracers ULTRA bereikt 2000 km actieradius
15-01-2026 om 11:30
PrimeFlight Cargo opnieuw gecertificeerd volgens CEIV Pharma
15-01-2026 om 13:35
De Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB) heeft bevestigd dat het onderzoek naar het dodelijke ongeval van een UPS MD-11 vrachtvliegtuig op 4 november 2025 in Louisville ook een grondige analyse van mogelijke materiaalm vermoeidheid, corrosie en structurele overbelasting omvat. In een recente update over het onderzoek (DCA26MA024) meldde de NTSB dat de geborgen vliegtuigcomponenten een metallurgische analyse ondergaan. Dit omvat de inspectie van breukvlakken en primaire structurele elementen.
Onderzoek van de vliegtuigcomponenten
De onderzoekers bekijken ook de prestaties van de motoren, de systemen voor duwregeling, de vluchtbesturing en het gedrag van de automatisering tijdens de naderingsfase. De vluchtdatarecorders en de cockpitvoicerecorders konden succesvol worden uitgelezen. Deze gegevens worden nu vergeleken met weersinformatie en technische gegevens van het vliegtuig.
De NTSB benadrukt dat het onderzoek nog steeds gaande is en dat er tot nu toe geen conclusies zijn getrokken over de waarschijnlijkste oorzaak van het ongeval. De autoriteit ontvangt ondersteuning van de Federal Aviation Administration (FAA), UPS Airlines, Boeing en de motorfabrikant Pratt & Whitney.
