Transgourmet bestelt 109 nieuwe CNG-voertuigen van IVECO

De Transgourmet Deutschland GmbH & Co. OHG, specialist in de betrouwbare landelijke levering van een kwalitatief hoogwaardig totaalassortiment voor grootverbruikers in de horeca en gemeenschapsvoeding, breidt haar wagenpark uit met 109 nieuwe IVECO S-WAY CNG-chassis met multitemp-opbouwen.

(Ulm/Riedstadt) Hiermee heeft Transgourmet inmiddels in totaal 114 biogas-aangedreven IVECO-voertuigen dagelijks in gebruik bij Transgourmet Foodservice en de EGV AG, een dochteronderneming van Transgourmet, en draagt zo aanzienlijk bij aan de decarbonisatie van het wegvervoer. Door het gebruik van bio-CNG profiteren klanten uit de horeca, hotelwezen, bedrijfsvoeding en sociale instellingen van een vrijwel CO2-neutrale levering met de milieuvriendelijke IVECO biogas-vrachtwagens. De biogas-voertuigen worden vooral ingezet in de stadslevering en in de omgeving van de Transgourmet-distributiecentra.

De nieuwe 109 biogas-voertuigen voor Transgourmet zijn voornamelijk IVECO S-WAY CNG-2-assige chassis van het type AD190S34/FP of AD190S40/FP. Achter deze benaming schuilt een volledig luchtgeveerd 4×2-standaardchassis met een technisch toegestane totaalgewicht van 19 ton, een Active-Day-normcabine met een laag dak en een 340 pk of 400 pk sterke 9-liter motor volgens Euro-VI-norm met CNG-aandrijving. Aan de linker- en rechterzijde zijn elk vier gastanks gemonteerd met een gravimetrisch vulvolume van in totaal 160 kilogram. Dit maakt een actieradius van tot 670 kilometer mogelijk.

Bij de bestelling horen ook IVECO S-WAY CNG-3-assige chassis van het type AD260S34Y/FS. Dit zijn volledig luchtgeveerde 6×2-standaardchassis met een technisch toegestane totaalgewicht van 26 ton, een Active-Day-normcabine met een laag dak en een 340 pk sterke 9-liter motor volgens Euro-VI-norm met CNG-aandrijving. Bovendien is er voor Transgourmet een “exoot” onder de nieuwe voertuigen. Met een voertuig van het type AD260S40Y/FS test de leveringsgroothandel voor het eerst een IVECO S-WAY 3-assig chassis met LNG-aandrijving. Dit 6×2-standaardchassis verschilt van het eerder beschreven alleen door een 400 pk sterke 9-liter motor volgens Euro-VI-norm met LNG-aandrijving. De LNG-tank heeft een capaciteit van 195 kilogram vloeibaar gas. Dit maakt een actieradius van tot 800 kilometer mogelijk.

Transgourmet-individualisering

De IVECO S-WAY aardgas-chassis zijn op verzoek van de klant vanaf de fabriek optimaal afgestemd op de eisen van de chauffeurs. Naast een volledig automatische airconditioning en een luxe bestuurdersstoel met lendensteun en een drie-traps verwarmingsfunctie kunnen de chauffeurs zich verheugen op verdere gemakken in de cabine.

Mistlampen inclusief bocht- en afslaalicht, voorbereiding voor laadklepbediening, een motorafvoer voor een bijzonder stille werking van de moderne elektrische koelaggregaat en meerkamer-koelopleggingen van gerenommeerde fabrikanten completeren de voertuigen.

Transgourmet kiest bewust voor de duurzame en milieuvriendelijke biogas-aangedreven varianten van de IVECO S-WAY, omdat ze perfect geschikt zijn voor leveringen in stedelijke gebieden en dus in dichtbevolkte woonwijken met soms sterk gereguleerde milieuzones. In vergelijking met een dieselvrachtwagen zijn de stikstofdioxide- en roetemissies aanzienlijk lager. Door het gebruik van bio-CNG bij Transgourmet – dat in Duitsland al steeds meer beschikbaar is – zijn tot 95 procent minder CO2-emissies mogelijk. De milieuvriendelijke biogas-vrachtwagens zijn bovendien aanzienlijk stiller dan een vergelijkbare dieselvrachtwagen, wat ook een geluidsreductie bij de levering aan klanten mogelijk maakt.

Deel van de duurzaamheidsstrategie

Sven Sauerwein, hoofd Logistieke Diensten bij Transgourmet, legt de wagenparkverandering uit: “De aanschaf van de nieuwe IVECO S-WAY CNG is onderdeel van de duurzaamheidsstrategie van Transgourmet. Al in 2018 hebben we de eerste voertuigen met gas-aandrijving in onze vloot opgenomen en daar zeer goede ervaringen mee opgedaan. Daarom nu de volgende stap in de richting van wagenparkverandering. Onze klanten verwachten vandaag niet alleen onberispelijke hoogwaardige goederen, maar ook een zo milieuvriendelijk mogelijke levering. Aan deze eis voldoen we uit eigen overtuiging graag. Tot 2026 hebben we ons ten doel gesteld om minstens 300 CNG-aangedreven bedrijfsvoertuigen aan te schaffen, om daarmee de CO2-uitstoot in onze vrachtwagenvloot met minstens 20 procent te verminderen. Dit is ook onderdeel van ons project ‘Groene Logistiek’. Sinds oktober 2022 leveren we al onze klanten klimaatneutraal en dragen we zo bij aan de milieu- en klimaatbescherming. Met deze beslissing zetten we opnieuw maatstaven en nemen we een voortrekkersrol in de foodservice-sector in, aangezien we de eerste levensmiddelen-groothandel in Duitsland zijn met een klimaatneutrale levering. We rekenen op de CNG-aandrijving, omdat de infrastructuur en vooral de actieradius passen en we met lokaal in Duitsland geproduceerd biomethaan vrijwel CO2-neutraal onderweg zijn.”

Foto: © IVECO