
Megaregio STRING onthult plannen voor netwerk van waterstoftankstations
20-01-2022 om 17:28
HERE neemt ‘groene’ navigatietool van de Migros over
20-01-2022 om 18:07Kühne+Nagel introduceert de Seaexplorer verstoringsindicator om de efficiëntie van de wereldwijde containerschipnetwerken te meten. De indicator toont de cumulatieve TEU*-wachttijd in dagen in de havens van Prince Rupert, Vancouver/Seattle, Oakland, Los Angeles/Long Beach, New York, Savannah, Hongkong, Shanghai/Ningbo en Rotterdam/Antwerpen.
(Schindellegi) Een verstoringsindicator voor de zeevracht van Kühne+Nagel. Aan de hand van een voorbeeld wordt verduidelijkt hoe de indicator wordt berekend: Een schip met een capaciteit van 10.000 ton dat 12 dagen wacht om een haven binnen te lopen, komt overeen met 120.000 TEU-wachtdagen. Een ander schip met 5.000 TEU dat 10 dagen wacht om dezelfde haven binnen te lopen, komt overeen met 50.000 TEU-wachtdagen. De totale TEU-wachttijd bedraagt 170.000 TEU-wachtdagen.
De verstoringsindicator biedt inzichten, evenals geavanceerde analyses en trends over de huidige situatie die de wereldhandel beïnvloedt. Momenteel toont de indicator een wachttijd en een omvang van 11,6 miljoen TEU-dagen aan - een aanhoudend hoog niveau. In deze negen specifieke havens zou een normale waarde minder dan een miljoen TEU-wachtdagen zijn. Momenteel is ongeveer 80% van de verstoringen te wijten aan Noord-Amerikaanse havens.
Aanvulling op de eerdere verstoringsmeldingen
De indicator is een uitbreiding van het overzicht dat de gerenommeerde Seaexplorer van Kühne+Nagel biedt over de wereldwijde verstoringen in het zeevrachtverkeer. Volgens de nieuwste Seaexplorer-gegevens liggen momenteel 612 containerschippen voor anker of drijven voor de grote havens van de wereld.
De verstoringsindicator zal in de toekomst uitsluitend beschikbaar worden gesteld aan geregistreerde gebruikers op: www.seaexplorer.com
Foto: © Loginfo24





