Gru di container SANY per il nuovo terminal del Brasile
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L’attivazione di nuovi binari di smistamento presso il KTZE–Khorgos Gateway ha notevolmente aumentato l’efficienza del terminal al confine tra Kazakistan e Cina. Da settembre 2025 sono disponibili nove binari di smistamento con una distanza tra le rotaie di 1.520 mm, oltre a un impianto per la riparazione di vagoni non accoppiati. Queste espansioni hanno significativamente aumentato la capacità del terminal di formare treni di container nel nodo di traffico internazionale Altynkol–Khorgos.
La nuova infrastruttura ha elevato la capacità di movimentazione del terminal da 540.000 TEU a 800.000 TEU all’anno, corrispondente a un incremento del 48%. Secondo le informazioni fornite dall’operatore, questo rappresenta un passo importante per rafforzare il potenziale di transito del Kazakistan e migliorare i corridoi di trasporto tra Cina, Asia Centrale ed Europa.
Gestione efficiente dei vagoni merci
Nei primi nove mesi dopo l’attivazione, le nuove strutture hanno potuto ospitare circa 1.300 vagoni merci e sono stati riparati più di 500 vagoni. Inoltre, oltre 10.000 veicoli sono stati caricati su pianali. I nuovi binari di smistamento consentono al terminal di gestire fino a nove treni contemporaneamente, con ogni treno composto da un massimo di 57 vagoni convenzionali. Questo crea capacità aggiuntive per l’accumulo di vagoni, la smistamento mirato e la formazione efficiente di treni di container, senza dover attendere la disponibilità di capacità nella rete ferroviaria principale.
La disponibilità di binari di smistamento speciali contribuisce anche a ridurre i tempi di sosta dei vagoni e a migliorare l’utilizzo del materiale rotabile degli operatori. Inoltre, la possibilità di stoccare materiale rotabile all’interno del terminal riduce il rischio di colli di bottiglia con vagoni vuoti durante i periodi di punta.
In generale, i nuovi binari di smistamento hanno assunto un ruolo centrale nell’infrastruttura operativa del Khorgos Gateway. Consentono una gestione più rapida delle merci, migliorano la qualità del servizio per i clienti e rafforzano la posizione del terminal come uno dei più grandi terminal intermodali in Eurasia.
